Глупый вопрос по карбюраторам К-68. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
Home › Форумы › MOTOFAQ : РЕМОНТ И ТЮНИНГ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ, ДНЕПР › КАРБЮРАТОРЫ › Глупый вопрос по карбюраторам К-68.

Глупый вопрос по карбюраторам К-68.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
на сайте: янв-70
нахождение: Тверь
17-09-11 23:15

Карбюраторы К-68 У сбоку какието трубки для чего они
supernerd Сб, 17/09/2011 - 23:22
supernerd's picture

Дренажный слив топлива при переполнении поплавковой камеры, если не ошибаюсь.

Dolar (пешеход) Сб, 17/09/2011 - 23:32

саветуют соединять карбюраторы

DevilDriver Сб, 17/09/2011 - 23:41
DevilDriver's picture

не слушай глупых советов,хорошо?

Dolar (пешеход) Сб, 17/09/2011 - 23:45

советуют соеденят их от обоих карбюраторов нужно это делать

Dolar (пешеход) Вс, 18/09/2011 - 00:09

Всё понятно спасибо

mudak Вс, 18/09/2011 - 01:08
mudak's picture

идиот. *рука срослась с лицом*

Dolar (пешеход) Вс, 18/09/2011 - 01:39

Аи хрен сней

mudak Вс, 18/09/2011 - 01:50
mudak's picture

не идиот, молодец.

bjik Вс, 18/09/2011 - 09:39
bjik's picture

Эти трубки для сообщения попловковой камеры с окружающей средой, ненадо ничего соединять. Об этом уже много раз говорилось и писалось. Учись пользоваться поиском.

ulan Пн, 19/09/2011 - 12:13
ulan's picture

Полностью согласен. На К65 она так же присутствет. Только выведена не в бок, а до самого верха(под крышку карбюратора).

NetFront Вт, 20/09/2011 - 20:32
NetFront's picture

Это связь поплавковой камеры с внешним миром:) Соединять их ненужно, совсем их не трогай))

H_E_R_1_6 Пт, 14/10/2011 - 12:35
H_E_R_1_6's picture

Если я правельно понел о какой трубке вы говорите то эта трубка для настройки синхронности

ulan Пт, 14/10/2011 - 14:10
ulan's picture

Да?! 8D Тогда поясни как синхронность с их помощью настраивается!

Dolar (пешеход) Пт, 14/10/2011 - 13:27

ТЕ ЧТО ИЗ КОРПУСА КАРБА ВЫХОДЯТ

rock93rus Пт, 14/10/2011 - 15:07
rock93rus's picture

берешь короче подсоединяешь к этим писям с карбюратора сапун с двигателя,только там надо переходник сделать под размер шланга.заметишь разницу работы двигателя.как сделаешь расскажешь всем эффект после переделки.мы поржем :-) :-) :-)

ulan Пт, 14/10/2011 - 17:32
ulan's picture

)))) не не не, спасибо))) расскажу если движок по округе соберу))

rock93rus Пт, 14/10/2011 - 15:08
rock93rus's picture

берешь короче подсоединяешь к этим писям с карбюратора сапун с двигателя,только там надо переходник сделать под размер шланга.заметишь разницу работы двигателя.как сделаешь расскажешь всем эффект после переделки.мы поржем :-) :-) :-)

Dolar (пешеход) Пт, 14/10/2011 - 18:50

ХЕ ЭТО ТИПА ВПРЫСК НА ПАРУ СЕК РАБОТЫ

Messer Пт, 14/10/2011 - 19:03
Messer's picture

Капслок отпусти уже, хватит тут заглавными буквами орать.

mambaman19 Пт, 14/10/2011 - 19:35
mambaman19's picture

ну допустим из карбюраторов торчат не по одной трубке. сбоку торчат 2 например-топливный штуцер и трубка связи поплавковой камеры с космосом. про топливный штуцер я думаю всем все ясно, а вот трубки связи поплавковой камеры все же соединять между собой не нужно. думаю что неплохо бы на них надеть прозрачную трубочку, например от капельницы и вывести ее под бензобак-там все же меньше пыли чем у карбюратора, меньше вероятности засорения камеры. имхо

румпелюга Сб, 10/12/2011 - 19:33
румпелюга's picture

mambaman19:
думаю что неплохо бы на них надеть прозрачную трубочку, например от капельницы и вывести ее под бензобак-там все же меньше пыли чем у карбюратора, меньше вероятности засорения камеры. имхо

Можно маленькие топливные фильтры на них надеть ещё для очистки совести

Dolar (пешеход) Пт, 14/10/2011 - 20:47

ну штуцер это ясно просто стояли 63 -и поставил эти анигде канкретно про эти трубки не нашол да ещё на днепре у аднаго саединёные вместе их видил а теперь всё ясно стало

mambaman19 Пт, 14/10/2011 - 21:45
mambaman19's picture

Dolar , не помешает тебе, как и половине наших форумчан

H_E_R_1_6 Сб, 15/10/2011 - 22:38
H_E_R_1_6's picture

Есть такой приборчик незнаю как оно называется(разрежение мереет)вот подсоеденяеш с помощю шланчика и добиваешся одинаковых показаний этого приборчика.вроде всё:)

ulan Вс, 16/10/2011 - 05:46
ulan's picture

вакуумметр

Dolar (пешеход) Вс, 16/10/2011 - 04:47

как я пологаю автор имеет в виду те трубки что ставят непосредственно в впускные коллекторы и соединяют их

Летучий Вс, 16/10/2011 - 22:53
Летучий's picture

Балансирный канал. Ходит поверье, что на дико форсированных двигателях этот канал имеет смысл соединить с входным патрубком (выходом от воздухана).
off. а чё сайт так не по-детски тормозит с 14:00?

Dolar (пешеход) Пн, 17/10/2011 - 05:49

а вот меня всегда интересовал вопрос если эту трубку соединить с впускным патрубком с стороны воздушнова фильтра смесь не будет обогощатца при засорении фильтра то есть полущится ли балансный карбюратор или там свои нюансы

timur313 Ср, 26/10/2011 - 08:18
timur313's picture

балансный карбюратор? сурово...
"когда я вижу слово баланс, я теряю баланс"

Bazil (пешеход) Ср, 26/10/2011 - 09:53

Во пургу несут то!

Dolar (пешеход) Ср, 26/10/2011 - 12:16

даа зря я это спросил порабы эту тему закрыть нафик как говорится как назавёш карабль...

UPGRADE Сб, 10/12/2011 - 19:55
UPGRADE's picture

mambaman19,+100500

User login