шток выключения сцепления

без разницы

интересно, как ты его в дисках сцепления оставишь?) тогда коробку не снимешь с рамы

вытаскиваешь его и со стороны выжима смотришь толщину упорного бурта, если изношен ты заметишь это и на сколько изношен. Толщина должна быть примерно 4 мм точно не знаю.

Я предпочитаю, чтобы шток при сборке вставлялся в нажимной диск с чёткой фиксацией.

достался мне урал дедушки (не моего) и там была сцепа убита. хотел снять один короб не снимая движки, не вышло. причина была в напрочь изношеном штоке. когда снял пихло и сдёрнул коробку шток так и остался в дисках и к тому же не вытаскивался руками да ещё и крутился вокруг своей оси в этом диске. выбивал молотком. а ещё там оказалось сцепа двух дисковое :) так как я ещё нуб в оппозитах не знаю как там правильно должно быть. знаю ток что одно дисковое должно быть.
собрал так:
1. диск который пружины держит + диск с текстолитовый каёмкой + диск с винтами. не работает. вал упирается в диск который пружины прижимает. т сцепа выжата всегда. разобрал.
2. собрал как у дедушки было: диск который пружины держит + диск с текстолитовый каёмкой + металический диск + диск с текстолитовый каёмкой+ диск с винтами. опять не работает. ваще не крутится. разобрал
3. собрал потом так: диск который пружины держит + металический диск + диск с текстолитовый каёмкой+ диск с винтами. всё работает замечательно.
как правильно должно быть я не знаю так как не было мануала у меня када собирал и пока ещё не посмотрел

а не работала по тому как на одном диске текстолитовая каёмка на пол диска разломана в крошку была

ты неправельно всетаки его собрал)))))

ага там всё таки 2х дисковое стоит http://uraldnepr.ru/faq/12-1 вот теперь не знаю толи покупать ещё 1 диск и разбирать и ставить толи так съездить на фестю в зиму всё равно полностью на какпиталить надо его