Маде ин Украина
на сайте:
дек-10
нахождение:
МОСКВА
|
|
|
27-06-11 19:58
|
|
Товарищи! Тут вот соляк собираю, подаренный мне другом. Так вот, там карбы стоят похожие на 68ые. Но на них написано, то что я написал в заглавии темы. Кто с ними сталкивался, стоит ли с ними заморачиваться или 65ые поставить? ( 65 имеются) |
|
Набери КАРТЕХ в поиске и удивись.
Если не убитые то работают нормально.
Да практически нулевые. Вот изучаю поиск, спаибо Мессеру! Как я понимаю тоже не без греха карбы! блин, как было все 15 лет назад, так все и осталось. Правда запчасти хуже, в пять раз дороже, вообщем ад! Что нибудь лучьше не придумали? Какие карбы на сегодняшний день в почете? Еще вопросец! Кастрюля родная пластиковая бесит, много места, пока снимешь... Есть какой нибудь фильтр покомпактней? (Коробка уральская, с горизонтальным посадочным местом. От Днепра, не помню вот, помоему не подойдет?
Нет не пойдет. Кстати эта пластиковая кастрюля специально сделана для глушения звука от всаса карбов.Попробуй просто заменить масляно контактный фильтр , на бумажный от ваза.Необходима будет доработка.
А ещё можно поставить фильтр КБМТС - туда ставится фильтрующий бумажный элемент от Москвича.
А я где то видел, не помню где фильтры на каждый карбюратор. Это что за фильтры такие, они вообще существуют или это только на импортные мотики? Но я помоему на урале где то видел...
"нулевики" по ходу.если они ,то не стоит поршневую быстро убьёш.
Странно... И как это нулевики преспокойно ставят и на авто и на мотоциклы, в том числе и ХД...
Подсказка: все дело в пропитке:
Нулевики хреново фильтруют воздух в том случае, если их устанавливают без пропитки.