Создаю танк
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
27-06-11 17:54
|
|
нужны советы.. по заднему маятнику и седушке!!! |
|
New forum topics
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
- Мебель бесплатно
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- МОТО-ФЕСТ «ИРБИТ 2024» 26.07.2024-28.07.2024
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- КиловаттЪ-5. Новая партия! Объявляем набор заявок!
- Вася ПЗ
- ВОЛК жует траву
- Продам разное.
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
ХУ...К и тишина, и мертвые с косами, от лохи! Класс парень!
НУ вот такой вот агрегат получается...
И все... все сразу поутихли, как только увидили что у человека что то выходит, кстати да- классно получается... Аммортизаторы по меньше имхо, а то как то не оч эстетически получается. Вилка ижевская или ураловская?
Во-во, стебутся над парнем, а сами то что? либо седлают "японца", либо не показывают своего "говнОчОпера".
а топикстрартеру: создавай свой аппарат, не слушай всяких троллей, ведь ТЕБЕ на нем ездить и радоваться встречному ветру, а не им.
А на Епонцах надо обязательно в стоке ездить?Т.е ковыряться с Епонцем ,переделывать его категорически воспрещено?Купил джап-только каталожные запчасти и обслуживание у дилера.Так,что ли?
А мегакастомы строятся исключительно из Уралов и Днепров ,причем с применением запчастей от Ижей,макак и восходов.Это ТруЪ.
В основном те, кто сел на японца, либо не хотят, либо не умеют переделать мотоцикл что значит "под себя". При создании "джапа" за тебя подумали опытные инженера, а при сборке - опытные механики. Это, без сомнения, гут.
А то, что человек решил создать свой мотоцикл, пустить свою мысль в металл, вызывает во мне только одобрение(при условии, конечно, что он реально поработает, и не создаст очередной колхоз).
Урал человек умел переделывать,а как на джап сел,так и перестал уметь)))Самому не смешно?
Ты немного не так понял. я как раз не про таких говорю. а про тех, кто сразу на япономото сели и смотрят, как мы тут ковыряемся с совдепом.
Ну согласись, не переделывая/доводя на нашем урале/днепре мало кто и сезона вытерпит
Тут таких нет,я думаю,чо им тут делать то?Посиживают они на тематических форумах,обмениваются опытом по навешиванию каталожных девайсов.
Из разряда - "сперва добейся!" ? Это, конечно, фишка дохтура так говорить, но я думаю, он не расстроится, если я воспользуюсь его фразой.
Некоторые п..здят, а на деле ваще пешеходы!
Ну что,Данила Мастер,выходит у тебя Каменный Цветок?
-Выхооооодиииит!
вилка "Урал", а мартёры такие сойдут, только подвеску чуть чуть исправлю ...)
атлична!! тока надо брызговик как у Ёри
сужя по тому как расположен маятник - кардан будет работать под сильным углом вниз, очень не хорошо
((( доделал, запустил, прокатился где то 2км, резинка разлетелась в хлам... Может это из за того что резина старая, ссохлать. Если есть какие нибудь предложения напишите помогите доделать!!!
а с резинками даже новыми так и будет! угол кардана велик, ставить крестовину как у волка или шрус - выход!
Что значит Шрус---???????
ШРУС ставить не обязательно будет если сделать клиренс меньше, тобишь опустить байк. Для этого можно сдвинуть верхнюю точку крепления аморта веред по раме... да, и аморт нужен один, иначе нет смысла делать такой маятник ИМХО!
А вообще заметно продвинулся за тёплое время года )) надеюсь к концу следующего лета доведёшь до ума, отделаешь, покрасишь
навешаешь лапши на рульи будет танк! Только хрома не надо, и красить нужно матовой краской, и горшки задуй полностью в чёрный ;) Удачи!а что по поводу карбюраторов? если это драгстер то должен рвать с места. стандартные к 68 при откручивании ручки больше 2\5 дают провал. лучше поставь юпитеровские и переделай как зной.
кстати про карбёры ручку резко откручиваешь провала нет.....
Ништяк будит
Да! И пожалуйста не делай "хвост" сильно высоким и длинным, а то будет похоже на колхозо-спорт. Силует симпотный вырисовывается мне нра очень, правильно идешь. Да и мне кажется руль классический нужен, но на маленьких стойках и сам чтоб был низкий и с перемычкой, я те говорю прикинь.
последние комменты великолепны
По стилю кажись ты не определился что хочешь изваять? Хочется и чоппер и спорт и крыса и чтобы на дрэгстер было похоже? Остановись лучше на крысёныше, будет смотреться здорово! На заднее колесо резину шипастую, весь байк матово-чёрный, везде где можно гофры, местами ржавчина декоративная (здесь где-то был пример).
В конце концов это твой первый проект, успеешь еще и чоппер сваять и всё остальное ;)
нет зарядки... как подсоединить реле регулятор 33.3702..??
зажигание и обтекатель в помойку
чем тебе обтекатель не понравился..??
на мой взгляд, обекатель слишком "прищуренный" для двигателя таких габаритов. Надо попробовать что-то с более широкими "глазами".
Кардан нормально крутит, нет проблем?
муфта почти вся развалилась.)) надо мартеры поменьше поставить только вот вопрос где мартеры взять такие на 5-6 см меньше...??
а крепления переварить не судьба ?
Хороршо что про зажигание нет вопросов.
Обтекетель смотриться как абсолютно чуждая вещь на моте. Мне кажется одна маленькая, круглая фара решила бы проблему.
такой собранный мотоцикл получается. как песик боксер что ли
Муфту порвёт. Не будет под таким углом работать.
похоже на собаку с перебитым хребтом поставь на зад полноразмерную резину вместо докатки что-ли
Амортизаторы как вариант можно сварганить из ВАЗовских передних: пружину в родне, только нижнюю опору пружины сделать как можно ближе к краю.
А это что внедорожный драг, нафига такой клиринс?
Клиренс получился большой..)) но я буду переднее колесо менять на меньшее, и верхнее крепление амортизаторов выносить чуть чуть в перед... клиренс на см10 уменьшится. "надеюсь"
на наших дорогах такой просвет отнюдь не недостаток, а большой плюс.
Круто!!! Продолжай в том-же духе
куда ты его так задрал?