свист из-под головки
на сайте:
май-08
нахождение:
Щучинск-Казахстан
|
|
|
29-05-11 19:03
|
|
Люди добрые, помогите! из-под левой головке, при резком повышении оборотов, прорываются газы. болты крепления протягивал, не помогло. если как вариант можно ли притереть головк или цилиндр, и как это делается?! |
|
Наждачкой на стекле.
Мот дукати 2,5 литра?
аха, почти угадал
Посмотри головку на предмет искривления при помощи отрезка стекла и чернил. Наносишь чернила на головку тонким ровным слоем, прикладываешь головку к стеклу и смотришь равномерность прилегания головки. Если искривлена, то ищи знакомого на заводе. Если все в порядке, но газы прорываются, причина в самих шпильках (как правило сырой материал шпилек и(или) гаек)-, либо в очередности их затяжки... Очередность примерно такова: передняя верхняя- задняя нижняя - задняя верхняя - передняя нижняя...Никогда!!!!! не протягивай головку на горячую!!!!!!!!!!!!! и при сборке обращай внимание на чистоту сопрягаемых деталей.
обязательно на завод?! может самому с помощью наждачки и стекла? шпильки ещё советские, врядли сырыми будут.
Дык ты сначала проверь на предмет перекоса головки. Мож и не в ней дело.Бывает и прокладки хреновые попадаются, ( жесткие очень) , по крайней мере мне в последнее время. Поставил металл-паранитовые и всё - все проблемы пропали.
спасибо за совет и что откликнулся!
Да, обычный долго не протянет, а этот пока живет, по крайней мере у меня
( может выражение "металл-паранитовая" будет и не совсем верным, но в самой прокладке имеется что- то вроде корда в покрышке, только металлический.
Дык, это...всегда пожалуйста)))
обычный паранит под головои на урале прогорит?
почти сразу.
понятно. спасибо. будем делать из меди