К 650 поршневая, Старая или Новая?
на сайте:
май-11
нахождение:
Тула
|
|
|
13-05-11 4:37
|
|
Всем здрасссте)) прошу совета- на к650 (ВЕРХНЕКЛАПАННЫЙ!!) стоят плоские поршни (как и на к750) стоит-ли ставить ремонтные трапециевидные? (ожидается расточка) или только родные можно? или от 750го подойдут? и еще, левый котел имеет такую канавку по диаметру, на фланце стыка с картером как на Урале, и отверстия для подачи масла в гильзе три сверху одно сбоку, А правый котел без энтого всего, гладкий! это нормально? |
|
лолчто?!
Что за бред ты несешь?
Как на верхнеклапаннике могут поршни от К-750 стоять?
Фотография мотора есть? Цилиндры алюминивые или чугунные?
Чугунные ёпта!!!! касики что 750 что 650 оба Верхнеклапанные!!!!!!!!! да сейчас специально для таких как ты побегу фотосет делать..
Хорош гнать.
Ты, похоже, не понимаешь вообще, что такое верхне- и нижнеклапанный мотор.
Что бесишься то..?
по последнему пункту-так и должно быть.
только в левой прокладке не забудь отверстие сделать строго соосно отверстию в блоке.
а вот что за двиг у тебя-хз)))
Верхнеклапанным называются те движки,у которых клапана в головках.
А у К-750,К-750В,К-750М(касик) они в цилиндрах,то есть -нижнеклапанные.
слушай я в касиках новичок не мог бы ты по подробнее рассказать про прокладки и отверстия в них.
Днепр мт9 649 кубов, не 750 точно!
Ты не увиливай, а лучше расскажи-ка поподробнее, как на это касике с чугунными цилиндрами могут верхние клапана стоять.
650 и 750 разные совершенно моторы.
сделал бы хоть фото мобилой,а то не понять как чугунные цилиндры оказались на Днепре 650.
Они испокону веков у него алюминивые были.
ок сфоткаю сегодня, одинаковые движки, объём только разный и коробки.
А ето?
http://usedauto.com.ua/35755
нижнеклапанный двигатель с головками от к-750м,ну может и сам двигатель от этой же модели,на фото плохо видно.рама от какого-то урала типа М-66...
ты чё угораешь что ли..?
думалось что и правда у тебя МТ-9)))
http://photo.qip.ru/users/ki-serzh652400/200507911//#mainImageLink
и причем здесь роторный двигатель?
шутка.
А по теме,топикстартеру...
У тебя нижнеклапанный двигатель 750 кубов,ремонтные поршня(плОские) на него продаюся в первой теме раздела "продам запчасти".
покупай,растачивай,собирай и катайся!
И на будущее... не спорь с пеной у рта,когда чего-то не знаешь.
Удачи!
Всё тот-же нижнеклапанный двигатель 750 кубов.
http://www.autosite.com.ua/ads_used_archive_m_mod_r1_t2_p39.html
http://gloker.org/ru/add/326185.html
)))))))))) ты мотивируешь этими объявлениями..?
такую цену за это гнильё только перекупщики могут запросить,
а они могут фото к-750 подписать и "Ирбит")))
вот фото из каталога,цифры в модели мото,как понимаешь,- означают кубатуру.
http://photo.qip.ru/users/ki-serzh652400/200505831/204486501/full_image/
То есть 650 нижнеклапанных не было в принципе?
Естественно, нет.
"Як говорив знайомий вуйко" До сраки та облецівка , аби мотор вогнем срав. На мой взгляд все отлично пока нравится владельцу."
Ну вот,уже лучше...
Як говорив наш общий знайомий вуйко,-Актуальність теми вичерпана.
Спасибо товарищи))
Слушайте такая же ситуация с мотом,он вроди как бы к-750 ,но кубатура меньше.На бирке написано к-650
рама от верхнеклапанного 650, двигатель заменен на нижнеклапанный от к-750
всё в стандарте,не чего не менялось!
двигатель то от К-750, нижнеклапанный, обьемом 750
ого