Ох уж этот капремонт...

Приветствую всех.

Проблема такая:
Расточили под 2ой ремонт, все поставили, собрали.Но, блин, Днепр не заводиться. Искра бьет аж синяя, клапана притертые и отрегулированные; на правом цилиндре компрессия восьмерку давит, а на левом 4. Я слышал, что после капремонта поршневой копмрессия будет ниже, но потом восстановиться как надо ей быть.Кстати:нигде левый котел воздух не подсасывает и не пропускает, в смысле поставили все как полагается, но вот все равно там 4. Так должно быть? И что нужно сделать, чтобы мотоцикл запустить?