урал не тянет
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
05-05-11 7:40
|
|
Всем ку!!! У меня такая проблема катался на урале и он перестал тянуть, холостые еле как держит , а вот обороты совсем не набирает чахнет и обо цилиндра работают на 30%, снимаю патрубки, весь бензин выкидывает назад через карбёры и такая фигня на обоих катлах.... помогите кто чем может!!!... Урал м67-36 |
|
Это как?
Слишком раннее зажигание
на 30% эт корочи еле еле... а как выставить зажигание чтоб не выкидывало бензин???
Подружись с Котовым дружок,этот дядька подскажет ,как зажигание настраивать.Кури мануал.Если не поможет,поменяй кондер,если не поможет, катушку,не поможет померь компрессию,и тд.Пока неисправность не найдешь.Читай Котова короче.
а зажигание у тебя какое?
12 вольт, если конечно ты про это, я в мотоциклах новечок. обьясните по подробнее как ловить мёртвую точку если на моховике только одна риска МВ и как выставить зажигание чтоб бенз назад не выкидывало и не стреляло...
ещё вопрос за что отвечает конденсатор?..., и как узнать что он не работает?
понятно....у тебя стоит обычное кулачковое!
в общем если есть финансы то покупай электронное зажигание старый оскол или уктус,а там всё по инструкции поймёшь.
В данный момент с финансами туго, а сколько в среднем стоит элетронное зажигание, и может все таки кто нить подскажит как настроить это кулачковое зажигание, да поподробней если не трудно)))
ну если чихает в карбы тогда заводи мотак и крути зажигание против часавой(на слух настроишь)или крути маховик до момента зажигания,разведёшь грузики на прерывателе и найди там момент когда контакты разайдутся.
Проблема была в конденсаторе, заменил и всё работает.... спасибо за советы!!!))))
Уважаемый, не сочти за нравоучения, все когда-то начинали с нуля и много чего не знали. Посмотри и купи книжку автора Котова П.Н. "Мотоциклы Урал, Днепр: Ремонт и эксплуатация тяжелых мотоциклов", не побоюсь сказать - Библия Оппозитчика от Котова. Её можно и скачать из нэта (http://www.all-ebooks.com/2009/03/22/motocikly-ural-dnepr-remont-i.html). Там все подробно и очень доступно описано и показано.
З.Ы. Да, и еще один аспект - учи русский язык, или хотя б научись пользоваться программой по проверке орфографии. А то как -то уши (глаза в данном случаи) режут перлы типа: "и обо цилиндра"; "на обоих катлах"; "новечок". А больше всего убило: - "на моховике" если конечно не имелось ввиду - моховик (лат. Xerocomus) — род трубчатых грибов семейства Болетовые (лат. Boletaceae). Своё название получил из-за частого произрастания плодовых тел во мху.
__________________________
"Выше нас только звезды!"
З.Ы. Да, и еще один аспект - учи русский язык, или хотя б научись пользоваться программой по проверке орфографии. А то как -то уши (глаза в данном случаи) режут перлы типа: "и обо цилиндра"; "на обоих катлах"; "новечок". А больше всего убило: - "на моховике" если конечно не имелось ввиду - моховик (лат. Xerocomus) — род трубчатых грибов семейства Болетовые (лат. Boletaceae). Своё название получил из-за частого произрастания плодовых тел во мху.
__________________________
"Выше нас только звезды!"
извините, но вашу ссылку касперыч не открывает пишет типа вирус
так то я всегда думал, если конденсатор перегорит,то искрой даже не пахнет......
это так?
Смотря как сгорит конденсатор. Если его пробьет и накоротко замкнет, то искры не будет, а если просто обрыв, то контакты на прерывателе будут гореть, искра будет в Кз, но хлипенькая.
Да надо приобрести эту книгу, а на счёт русского языка это сказано верно))), но ведь поймите что не каждому дано писать грамотно(((... И ещё раз спасибо всем за советы.
ПРИСОЕДЕНЯЮСЬ К ТВОИМ СЛОВАМ И СПРОШУ У ВАС,НА КОЙ ОН НУЖЕН ЭТОТ КОТОВ ЕСЛИ ЕСТЬ OPPOZIT?
Что бы иметь элементарные представления о ремонте и устройстве оппозита и не засерать сайт пустыми темами.
P.S. не ори не дома...
котов нужен для того чтобы не тупить на oppozite
а вы что спину боитесь надорвать.....неужели вам в тягу написать как зажигание настраивается?
в книге все написано и проиллюстрировано , а на сайте каждому новичку разжевывать как зажигание отстроить , зазоры в клапанах выставить и т. д. НАХ это надо ?
ну так то оно так.....
ещё можно на оппозите покапаться и найти то что тебя интересует.
Знаешь сколько раз здесь об этом писали? У тебя пальцев не хватит на всех конечностях, чтобы пересчитать. И почему-то новичкам впадлу полистать форум, или книгу. Считается, что на один и тот же вопрос здесь будут постоянно давать вразумительный ответ. Кстати ОППОЗИТ создан не для того, чтобы обсуждать тупые вопросы, а для того, чтобы решать проблемы,которых еще ни у кого не было (хотя и таких почти не осталось)
добрый день!
была у друга проблема с уралом, ему не нравилось как тянул и свечи засерал! по крутил он карбюраторы, зажигание и перестал он заводить вовсе! настроили зажигание, поставил я ему гдето 3-4мм раньше вмт. карбюраторы к65, болт качества выкрутил на 1 оборот. сразу завелся. настроил холостой ход, синхронизировал. выхлоп чистейший, если подставить руку к глушаку, то она остается чистой, если с холостого резко выкрутить газ в пол, то провалов нет никаких, нормально набирает обороты! начали пробовать ездить и тут проблема! нет мощности на малых оборотах, трогаешься и он чуть ли не глохнет и еле еле разгоняется и иногда толь стреляет, толь чихает, непойму, но когда обороты доходят примерно до 2500 об/мин, пропадаютчихи и ему как будто турбину вставили, его аж подкидывает и он начинает рвать. если грейдер, и едешь на 3ей передаче и как обороты доходят до 2500 он аж прошлифовывать начинает и резко набирать обороты! в чем может быть причина? поршневая нормальная! нагар на свечах кирпичного цвета! горшки греются одинаково! уже не знаю что быть может! пробовал выкручивать болт качества не на 1 оборот а на 1,1/2, так он потом вообще не едит, чихает, пердит и все такое!!! пожалуйста подскажите!
Попробуй иголки на одно деление поднять.
и поднимал, и опускал, только хуже становится