Осевой люфт шатуна 8.103
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
03-05-11 13:12
|
|
- Осевой люфт шатуна левый 0,40...0,50 правый 0,25...0,30 (менять коленвал или нет ?) |
|
New forum topics
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
- Мебель бесплатно
- Как начиналось или кабак на Ленинском
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- М62 под восстановление с коляской
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- КиловаттЪ-5. Новая партия! Объявляем набор заявок!
- Вася ПЗ
- ВОЛК жует траву
- Продам разное.
по книжке допустим максимальный люфт 0,34
так что сам думай,если ты конечно не тролль;)
Да не тролль я, просто новичок).
Если покупать новый ,то я могу лишь проверить осевой люфт с помощью щупа,а датчиков,индикаторов и центров для проверки всяких биений и радиальных люфтов у меня нет,поэтому за 5000р мне могут впарить какую нибуть бяку.
ну хоть с помощью щупу,как в книжках померь
или закажи с завода колено,там точно нормальное должно будет придти
ИМХ0 Осевой люфт не так критичен, чем радиальный (конечно в рамках разумного).
Я тож не проверил при покупке, на шатуне одном было 0,4 проехал пока 4 тыщ.
А так конечно надо хороший искать...