Тахометр. Нужен совет.
на сайте:
янв-08
нахождение:
Красноярск
|
|
|
03-05-11 10:46
|
|
Доброго времени суток товарищи. |
|
New forum topics
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Ветровик из плексигласа
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Документы Днепр-16
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ночные волки опять буянють
- Сайтик, не болей!)
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
Неверно включил таометр в цепь или неисправный тахометр.
"+" тахометра - на "+" катушки или на "+" после замка зажигания.
"-" тахометра - на массу
"~" тахометра - на второй контакт катушки - выход коммутатора.
А теперь, собственнл, как проверить тахометр:
берем аккум 12В, реле 5-контактное автомобильное и провода.
Один из управляющих (боковых) контактов реле соединяем с выходом реле по умолчания (средний контакт). Выход реле (верхний, параллельно среднему) контакт соединяем со входом (~) тахометра. Минус от аккуима - на "-"питания тахометра и на второй управляющий контакт реле. Соединяешь "+" питания тахометра с входом реле (нижний контакт, перпендикулярно среднему). Затем смотришь на тах и на пару секунд соединяешь "+" тахометра и "+" аккумулятора. Реле должно затрещать, стрелка таха - подскочить до конца шкалы.
а ты уверен что ты именно тот кондер перепаял. чито на нем написано было ? ? ?
Кондеров на 0,44 мкФ не бывает. Чтобы сделать кондер на 0,44 мкФ, нужно соединить параллельно два кондера на 0,22 мкФ. Так какой ты там кондер-то припаял?
пофик какой там акамулятор и на скоко ампер/часов главное чтоб 12вольтиков было..
а может тахометр дохлый ???
Бывает на 0.44 мне в теле мастерской впаяли, все работает .
Не бывает. По стандартам не бывает. Впаяли тебе х-ню. Нет таких кондеров.
0,44 и даже если впаять 0,47мкф то разница не ощутима. темболее там есть резистор подстройки. даже ести просто впаять на 0,47 то разницы на глаз не заметищь.. погрешность будет 0,0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 %
Сам посчитал, или из головы взял? :) Хотя, если взять 5% погрешности кондеров, то оптимальные получаются в диапазоне 0,42-0,46 мкФ. Т.е. мона и 0,44 и 0,47. Но три десятимиллиардных процента - это уж слишком :)
Люди добрые, напомните как фотку вставить !!! Один провод идёт от прерывателя ( который идёт на катушку ), второй + и обязательно масса !
кнопку фото нажми
У меня фото в компе !!!
http://www.radikal.cc/
и какая разница? нажал кнопку фото, загрузил на сервак, выбрал и вставил
ну да ссори 0.47
Спасибо -разобрался !!! Вот фото простейшей проверки и подсоединения тахометра http://s020.radickal.ru_/i706/1305/69/3a3af61f9220.jpg
проблема в том что в шестеровском тахометре отсутствует успакоитель стрелки и при движении мота особенно по неровным дорогам стрелка ,,качаеться ,, как бешаная +/- 2000-3000 обормотов/мин.
ХЗ, на Волке нет такой траблы. По крайней мере у меня.
а в каком есть успокоитель из бюджетных советских, а то на ямах действительно пригает как бешенный