Дверной доводчик вместо оригинального демпфера на рулевую?

и петлю еще дверную вместо рулевой колонки куле))))

Габариты не те.

В могазинах они любых размеров и цветов.
Подобрать можно. В Костараме их 10видов.

denderberg, найми репетитора по русскому языку!
Достали.

А так вопрос - а на фига?

SnopiK-750 Чёб рулилось легче!:/

texas Извиняйте!)
Репетитот - Пустая трата времени и денег!:/
Pinkus А то ты незнаеш!?:/

Messer, Зачем?

Дохтар Уймите своё маниакальное влечение, выставить меня полным дураком:/
Кроме метания дерьма, я от вас, ещё ничего не видел!

Болт Твой второй пост не отлечается от первого!
Нечего сказать по теме иди в сартир!
А аргументов от тебя, я пока неувидел:/

топикстартеру проще найти Победу, и снять амортизатор с заднего колеса. интересный там конструктив, для рулевого демпфера использовать его вполне реально.

http://www.buzap.ru/zap/gaz/365537.jpg

я про эти вот глаголю.

Hubster, ничо что он хоть и двустороннего действие ,но сопротивление перемещения разное

а про размеры и вес я вообще молчу)))

По моему,тему следовало удалить ,оценив орфографию названия.

Messer За пояснение: Спасибо!)
За коментарий: Сам такой!)
Урал с завода идёт с демфером - значит он ему нужен!
Вот мой вывод!
А по вашей логике; може и горшок второй у него лишний!? Он и на одном и по грязи прёт!)))

Вишнев, "Кушать подано" (с), хотя что это я...

Уралу одиночке демфер нах не нужен
колясычу и фрикционного хватит

никто не говорит, что не нужен. Только вот что. Уральский демпфер нацелен на то, чтоб с коляской ездить и иметь в рулевой трение покоя. И второе. На куче классических японцев я в стоке демпфера как такового не видел. Это тоже аргумент?
Демпфер по сути своей - амортизатор. Принцип работы амортизатора знаешь? Че-то мне не кажется, что доводчик - равноценная замена. Вот что парнишка описал из стойки багажника, это занятно. Но её устройство я не знаю, потому работоспособность прикинуть тоже не могу.

Finish, про стойку багажника вполне возможно, только не каждая подойдет, некоторые накачанны газом либо имеют пружину чтобы открывать багажик соответвенно неканают без доработки.
А вообще все это рукоблудие пустое, на урале нахрен не нужен демпфер, динамика скорости маневренность база сооовсем не те чтобы потребовался демпфер. Демпфер на спортах ставят для того чтобы избежать виляния переднего колеса при езде по неровной дороге, на вояже я как только не фестивалил но так и не смог добится симптомов при котрых ствят демпфер.

Очередной пример того, как не надо делать:
Безграмотный выскочка пытается использовать пневматическую (гидравлическую) систему, не зная ни её свойств, ни даже азов геометрии и физики (школьный курс). И при этом гордится своим невежеством.

Дохтар Хреновый из вас "сэнсэй"!:/
Походу ваши руки никогда не держали руль люлясика!)
Или они такие сильные, что способны удерхать мот с люлькой, при попадание люльки в ямку или на кочьку!=)
Так что дохтор, нелечите меня. Медицина такое не лечит!)))

Finish Наконецта появилась конструктивная разбор сути узла и его назначения!)
Я не только знаю этот вариант, но и мел опыт изготовления демпфера из амортизатора.
Изменениям подвергается перепускной клапон.
Суть в том что надо собрать клапон с равной пропускной способностью на обе стороны.
А вариант с газовыли стойками богажника, хорош при исользование двух(нормальных) стоек, с перекрёстным размещением.
Даводчик не только будет возвращать руль в среднее полажение и удерживать его в нём. Нои создавать определённое сопротивление(которое легко регулируется, так как это возможно по его конструкции) при повороте руля.
И самое главное гасит рывковые эфекты при преодаление косых препятствий.
http://www.ooogermes.ru/index.php?name=pages&file=door-closer
Конкретная модель называется "доводчик для маятниковой двери")))
http://www.himlex.ru/page72
http://www.himlex.ru/page72

Вот к чему приводит езда без дверных доводчиков
http://www.youtube.com/watch?v=coq2awd8DQI

Cвин, когда мозга нет, дверной доводчик не поможет.

denderbergу помогает.

texas А я его ещё не поставил!
Как сделаю, обязательно отпишусь!)

Сделал бы ты лучше что-нибудь полезное и безопасное.

Еще раз повторюсь, центр тяжести, кинематика подвески, и масса мотоцикла таковы что повторить тот трюк из ролика на урале практически невозможно.
Против виляния колес помогает расслабленные руки на руле и сзжатие бензобака ногами, научился этому когда на восходе быстро ездил (его после 100 мотает как флаг на ветру). Ну а если за руем сидит идиот то его вообще ничто не спасет...

Док, хочет погулять на похоронах denderbergа???

демпфер можно купить от БМВ (правда он дорогой 11 т)
ну и приколхозить

Пусть учатся.
Вот говорят в епонии есть такая развлекуха изобретать всякую ненужную шнягу, для расширения сознания :)

Именно ненужную, а не безнадёжную.
Это больше напоминает другую японскую традицию - позволять детям до 5и лет делать всё, что хочется.

Кстати! Про ненужную шнягу!)))
Тут по весне такая история сомной случилась:
Решил я себе пару сливных ямок, для моего домика выкопать. А одному это делать хлопотно!
Метод зарывания колец знаете!?
Ставите бетонное колечко на том месте где должна быть сливная яма. И начинаете капать внутри его.
Ппостепенно кольцо уходит в землю.
Ну два кольца можно вкапать нормально в одно лицо.
А вот дальше начинаются натуральные траблы!:/
Нужна помощь вторых лиц.
То есть нужен человек который будет подавать пустое ведро на верёвке. И вытаскивать полное на поверхность. Высыпать. И сново цикл по кругу.
Так я нашол товарища (синибота) который за умеренное вознагрождение обязался выполнять функцию второго лица.
Но увы к обеду он испорился. Так как труд для этих товарищей особо тяжек!
Вот и пришла мне в голву одна идейка.
Механизм проще простого. Палка верёвка!)
Чертёжик вобъю позже.
Обсудил с товарищами на работе. Они с двинув брови сомнительно ухмыльнулись.
Да и непоглупее вас! А покрутили у виска.
Да и сказали: А на хрен она нужна!?
Но я нездался!)
И один в поле воин!!!
В итоге вышла вот такая хрень!
http://video.yandex.ru/users/denderberg/view/1/
Ямы я докапал. А ненужная щняга волялась во дворе.
Пока батя на даче тойже задачей не озадачился.
Я ему её и придарил.

ну нихуажсебе))

вообще не понимаю чем людей фрикционный демпфер не устраивает... затянул потуже(в разумных пределах) - и нету проблем.

Обманщик ты, denderberg, второй то был.
Ну кто то же должен был снимать :)

Digital-Fox От (разумного предела) или руки устают, или удары пробиваются в руль.
Демфер должен не пропускать удары и рывки.
Но поддаваться спокойному усилию рук.
Без перенапряга!)
Ну не устраивает меня фрикционный.
Был у меня и амортизатор преребраный под демпфер.
И стойки от богажника.
Вот и взбрендилось мне, попытать дверной доводчик.
Меня, в нём, больще всего прельщает спектор регулеровок.

denderberg, смотри выше, ТЕБЕ spriner2003, УЖЕ ОПИСАЛ ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК
Нет блин даже этот уровень выше бредовых идей1

denderberg, руки накачай! Это оппозит, а не мерседес! Совсем разленились, блин!

Вот поставит доводчик и будет качать руки, чтобы рулль поворачивать, а главное, чтоб его возвращать в нормальное положение.

Я уже даже не удивляюсь ничему.Ни демпферу из дверного доводчика,ни имбицильной орфографии автора.Как доводчик будет демпфировать,это дело десятое.Первое дело-в одну сторону руль повернется сам,а во вторую сторону его ногой поворачивать?Интересна конструкция из двух доводчиков,с равными усилиями тянущих вилку в разные стороны и тем самым компенсирующих друг друга.Могу порекомендовать автору топика,к коему я испытываю искреннюю жалость,направить все силы и всю энергию вместо постройки сего чудо-демпфера на изучение родного языка и воспитание детей.
Вспоминается анекдот про делегацию японцев на русский завод.-Дети у вас прекрасные...А все,что вы делаете руками,просто отвратительно...

huron Обсалютно не удевлён вашей манере отписатся!:/
Так как ничего другого и неожидал!
А по сути; прошу ещё раз профильтровать топик
С начала до конца и убедиться в том что имелось в виду "дверной доводчик для маятнековой двери"

Конкретная модель называется "доводчик для маятниковой двери")))
http://www.himlex.ru/page72
http://www.himlex.ru/page72

А то вы Сер сами похожи на того кем меня называете!)))

Пы. Сы. А за детей спасибо!
И твоим здаровья!)))

denderberg, Да видел я эти маятниковые доводчики ,фильтровал,как Вы выражаетесь весь этот неудобоваримый материал.
На имбицила я не похож хотя-бы потому,что умею грамотно писать по-русски,и не допускать такого количества ошибок.Кстати я Вас имбицилом не называл.Так была охарактеризована орфография,с которой Вы пишете,а это,как говорят в Одессе,-две большие разницы.И не ставлю я задачи кого-то оплевать,или там как-то страшно возвысить себя-любимого.Просто режет очень глаз грамотного человека.

А кто-нибудь боевой кроссовый колясыч видел? А что там обычно в качестве демпфера? А почему не фрикционный? А его ж хватает?

http://www.supermotojunkie.com/showthread.php?83358-XR680R-build-rebuild
вот здесь нравиться демпфер как сделан

Болт, кагбэ красиво, но имхо неэффективно.

как бэ почему
системко кстате серийно ставицо
просто переставили на другую модель

для колясыча и вправду может не хватать.