В придверье зимы...

Will, Ну а ты сам подумай. Резина, масло. На одиночке обязательно дуги, на колясыче дуга. Снять все что ломается/бъется при падении и переворотах и не учавствуещее непосредственно в движении.
Ватные штаны, валенки и телогрейка или лучше тулуп или танковый комбенизон. При этом руки и голова замерзнут первыми.

stas467, обогрев на ручки руля и огромный ветровик на морду. И больше ничего не надо.
http://oppozit.ru/modules/CPG/displayimage.php?album=333&pos=53

Ясен фиг что масло,резина,защита и т.п и т.д.
Хотелось бы услышать более конкретную информацию,то биш какая(размер,чтоб не чиркала об крылья) и т.д.

ВасяПЗ, у тебя ж обогрева нет!
Will, 1 - адская резина; 2 - непродуваемая одежда, но чтобы не запотевал; 3 - обогрев рукояток, или щитки, или вообще сделать вокруг руля короб до локтей; 4 - желательно привод на колесо коляски; 5 - 90% отсутствие мозга; 6 - ах-но закалённый организьм; 7 - нормальные доки, чтобы вгонять в транс гаишников

шиповку кросовую поставить типа такой

С отсуцтвием мозга,и с присуцтвием доков всё окей.
Какой размер резины(помницо у другана чуть больше стояло и когда вдвоём на мот садились оно об крыло чиркать наченало).
Привод на колесо люли это тема интересная,ниразу не сталкивался,где сей девайс можно купить(в москау сити желательно=).
Шмотки не проблема.
Ветровичёк штука хорошая,но не для спортивногокатания,об его стекло можно здорово покалечится.
Как насчёт вилки,телескоп или рычаг?

Wolkodav, на Соло обогрев есть, клевая штука ;-)

Will, если колясыч и как ты пишешь "спортивное катание" - рычажка однозначно.

Цена вопроса приводной люльки в урал русе примерно в 40кусков встает (комплект для сбора привода 2wd), в зените редуктора и карданы гдето в 7 кусков, и это без рамы и маятника. Вещь незаменимая в лесу, а на трассе без него ехать надо, если конечно он бездифиринциальный. б/у найти практическе не реально. Я вот думаю решить вопрос этот покупкой гирапа. Дороговат конечно, зато говорят безпроблемный.

по одежде,я одевал две пары шерстяных варежек и сверху верхонки из брезента, на ноги унты, шерстяной свитр и пуховик, шапку с открытым шлемом, ватные штаны, в минус 30 не мерз.
по мотику, на зад ставилась простая кроссовая резина, спереди желательно тоже, иначе поворачивать хуже будет, вилка рычажка обязательно, телескоп выкручивает и рулится просто ужасно. На одиночке лучше не ездить, а на колясыч желательно зделать дугу влево. У коляски нужно снять корыто и учится ездить заново )) Лучше приварить дугу и посадить туда человека.

Никто не делал отопление в люлю? Я бы так сделал, если бы был заядлым колясочником... Провел бы правый выхлопной патрубок, а может и оба через перед коляски, врезав простой радиатор. И какой-нить вентилятор нужно чтоб воздух горячий гонял. Отгородить это дело решеткой, чтоб башмаки не сгорели. В этой коляске можно будет и самому постоять на холостом погреться. И пассажиру тепло.

вообще руки спасают хорошо кожанные перчатки на меху.читал журнал один там парень сделал привод на передние колесо,если учесть что на урале привод на коляску тоже был,получился знатный внедорожник.