ИЖ-350С

Для тех кто не знает, фотка ИЖ-350С

Еленка, сорри.....

Schwarcwald, да..это именно тот аппарат...
Также ищется информация и качественные фотографии данного мотоцикла.
П.С. извинения принимаются

интересный аппарат

внимательнее просматривайте тему ретро мото, тут все есть, - фотки матеуша
http://www.bikepics.com/members/matolusz/48350/

sound, внимательнее читайте тему!!!! ищутся фотографии иж-350С, а не иж-350.....это два абсолютно разных мотоцикла....

http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=19058&start=0...
небольщой офф топ, ссылка на пропавшую тему по спортивным ИЖам, хотя есть кое что полезное

продолжая кроссовую тему....
Просьба рассеять мои сомнения!!!!...недавно был приобретен передний тормозной щит по конфигурации практически совпадающий с тормозным щитом иж-49...тоже под телескопическую вилку...да и вообще..посадочное место на колесо идентично с 49...НО он стальной и хромированный...
Как мне кажется, это от кроссового ижа типа иж-50, хотя возможно, что я ошибаюсь...именно там наблюдались подобные тенденции усиления отдельных элементов мотоцикла...
Хочу услышать Ваши мнения, уважаемые посетители ретро-конфы!!!!

Ничего в спортах не смыслю.

Schwarcwald, при внимательном изучении литературы выяснилось, что выложенная ранее Вами фотография хоть и позиционируется в бескрайних просторах интернета, как иж-350С, на самом деле является фотографией иж-50...я думаю, что иж-350С соответствует больше данное фото....

Na fotografie postavlenno Schwarcwalda 100% IZ-350C,poskolku eto foto originale iz brozjura motogonki perervenstvo CCCP 1949 goda.Imeju tagovo brozjura.1949 esjo ne delali IZ-50.
Fotografia i risunka obi o IZ-350C.

EDIT:
Brozjur gonki 1949 goda(M-35,M-75 i IZ-350C)-
http://img523.imageshack.us___/img523/2568/1949brozrwb6.jpg
http://img521.imageshack.us___/img521/3594/1949broz2ig6.jpg
http://img523.imageshack.us___/img523/5615/1949brozld0.jpg
http://img521.imageshack.us___/img521/3623/1949broz1yb3.jpg

iz350, тот же самый мотоцикл позиционируется в книге Швайковского "Мотоциклетные соревнования" как иж-50...он имеет маятник...да и ныне сохранившиеся иж-50 имеют схожее строение...на "моей" картинке мотоцикл имеет свечную подвеску и не имеет маятника...
Кстати в Вашей же брошюре сказано, что мотоцикл приобрел телескопическую переднюю вилку и мягкую подвеску заднего колеса...(про маятник ни слова)..
В статье Льва Шугурова говорится, что именно с иж-50 начинается выпуск мотоциклов с маятниками...(правда надо отдать должное, что про заднюю подвеску иж-350С там не упоминается вообще)
Книга "Устройство мотоцикла" 1955 год:Первая модель спортивного типа, изготовленная на базе мотоцикла ИЖ-350, это ИЖ-350С (рис. 298 и ссылка на выложенную мной картинку), имела в отличие от стандартного более мощный форсированный двигатель, упругую подвеску заднего колеса с гидравлическими амортизаторами и переднюю вилку телескопического типа.
На сайте ижевского завода написано следующее: "В 1948 году в Ижевске был изготовлен мотоцикл «Иж-350С» с телескопической передней вилкой, заменившей архаичную паралеллограммную. Заднее колесо получило свечную подвеску с пружинно гидравлическими амортизаторами. Двигатель имел алюминиевый цилиндр с чугунной гильзой. Мощность его возросла до 14 л.с. В 1950 году началось серийное производство усовершенствованного варианта спортивного мотоцикла «Иж-50»." Опять ни слова про маятник!!!! Да и описание соответствует увиденному, на данном техническом рисунке!!
Так что вопрос остается открытым....и появляется следующий: если то, что изображено на фото, выложенное Schwarcwaldом и есть иж-350С, то что же изображено на рисунке, который выложила я...там весьма красноречивая подпись, и мне очевидно, что такие мотоциклы были....

Hmm...sto V6i bolshe doverjaliby,fotki ob IZ-350C zdelanno pered 07.9.1949(poskolko eto materjal brjozjura dali na petsatanie toi den)-
http://img160.imageshack.us___/img160/4954/1949broztrkipa1.jpg

....ili risunku iz knigi vydanno poboze!

Kak Vy mozet uze iz moih post is foruma IZ znaete,daze 1950 ne odnavo IZ-50 ne byl starte.Poetomu,sto ih esjo NE DELALI.Vrjatli togda na fotke 100% sdelanno 1949 god mozet byt IZ-50!
Imeju brjozjury gonkih 1949,50,51,52,53 goda-
http://img170.imageshack.us___/img170/6407/5053kavadnb2.jpg
Brjozjur gonki 1950 goda s listom mashin utsastnikov-
http://img217.imageshack.us___/img217/1765/50kavane3.jpg
Kak vidno esjo ne odnogo IZ-50.

Tolko brozjure 1951 goda pojavilis IZ-50-
http://img217.imageshack.us___/img217/6588/51kavaor8.jpg

Tak,sto na fotke sdelanno 100% 1949(ili daze rantse)god-
http://img523.imageshack.us___/img523/5615/1949brozld0.jpg
S 100% uverennosti IZ-350C,i on imel majatnika!

iz350, я не то чтобы больше доверяю..Я позволяю себе сомневаться! Я лишь вижу некоторое несоответствие в спортивной литературе и других источниках. Особенно беспокоит история Ижевского завода( а уж им-то видней, как ни крути)...Вы не можете не признать, что несоответствие имеется, и требуется более глубокое изучение вопроса...
Так же непонятно, как позиционировать мотоцикл, на выложенном мной фото..
Мной была замечена некоторая неразбериха и с иж-50..
В ближайшее время постараюсь выложить еще немного информации. К сожалению, после Нового Года...

Еленка,

Это будеть мой последний пост на теме Иж-350С.Хотите верите,хотите сомневайте.

Сегодня ходил на библотеке.Там такое книга,как "Спортивные трассы" 1981 года.Авторы гонщики завода и создательи Ижевских спортивных мотоциклов.Так,что это официальная история Ижевского завода-
http://img338.imageshack.us___/img338/7149/sportivnyetrassytiitelop8.jpg

Там такое фото и текст про Иж-350С-
http://img338.imageshack.us___/img338/445/sportivnyetrassyiz350soz3.jpg
http://img103.imageshack.us___/img103/1253/sporttrassyiz350ssuuruw5.jpg

Как видно,Иж-350С имель маятник подвески заднего колеса.Факт,что про маятника нет не одного слова на описание Иж-350С на Вашем книге,не значить что его там нету.Даже на мануале Иж-49 нет не однаго слово про маятника на описание подвески заднего колеса,но это не значить что его там нету.
Мануал от Иж-49(где про маятник?)-
http://img180.imageshack.us___/img180/711/iz49manualpiltcg5.jpg
http://img180.imageshack.us___/img180/6986/iz49piltmanualvq8.jpg

На этом книге есть ещё про Иж-350С-
http://img338.imageshack.us___/img338/3236/sportivnyetrassyiz49gz2.jpg

Там же написано,что первые образцы Иж-50(А и Б) были испытаны 1950.
Так как же на этом фото,что 100% сделанно 1949(или раньше)тогда можеть быть Иж-50?- http://img523.imageshack.us___/img523/5615/1949brozld0.jpg

Ещё там написано,что "все лычшее,что было опробовано на спортивном "Иж-350С",теперь"прижилось" на дорожном мотоцикле Иж-49".
Это 99% значить,что рамы от Иж-350С,Иж-50(А,Б)и Иж-49 былй идентичние.Никто тогда не начиль делать новые штампы для рамы Иж-49,когда этй рамы что уже были на Иж-350С и Иж-50 себя хорошо оправдляли.

"Спортивные трассы" хорошая книга.Там есть фотки и технические данные многих спортивных Иж-ов(Иж-54,54А,51С,55К,57К,57-2М,60М,60-2М,60МС,61К,65М,62Ш,64М,М-11,M12 и др.),много написано про мотокроссе,и про успехи Иж-ов на международних гонках Six Days.
Жаль,что тираж только 5000 ексемпляров.

Ещё один фото(маятник не видно :lol: )об Иж-350С.Гонщик-Jaan Küünemäe-
http://img146.imageshack.us___/img146/8609/knemeiz350sas1.jpg

Всего хорошего Еленка,надеемся что найдёш себе частeй от Иж-350С!

iz350, А ты бы не мог отсканировать книгу и выложить тут?

iz350, не выкладывать больше информацию - это Ваше право...А я выложу...а принимать ее к сведению или же нет..так же Ваше право...
Книга Зотова "Спортивные и гоночные мотоциклы"
Издательство "Физкультура и спорт" 1957 год