Вопрос по приводной коляске для Днепра. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Вопрос по приводной коляске для Днепра.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Нашел на Мазеппере сей девайс - Рама бокового прицепа "Урал-Спортсмен, Gear-Up" ИМЗ-8.107-20012. Собственно вопрос заключается в следующем, является ли эта рама взаимозаменяемой с рамой коляски Днепр 16, МВ 750.

MadFox's picture

У урала спртсмен/гир-ап кардан совершенно другой в отличии от денпра-мв750. я правдыть смотрел обратную конверсию - днепрорама на гир-ап. она не подходит - кардан упреться в часть рамы.

думаю и при конверсии гирап-днепроколяска возникнут те-же проблеммы. так что болгарка и сварка в зубы и вперед.

Жаль что не подходит без переделк. Кстати на сколько проблемно раздобыть раму приводной коляски на Депр?

MadFox's picture

morfius, да помоему не такая-уж и проблема....

На каку юцену можно ориентироваться при покупке, а то мужик в соколях просит 12000р за комплект для переделки стандарта в 2WD при том, что в Зените редукторколеса коляски + кардан + главная пара = 6700р.

morfius, Тоже сейчас ищу варианты переделки своего колясыча Урала на 2WD в уралрусе просят за раму коляски + шрус + гл передача+ маятники подвески каляски 20000 - для меня это милион и 12000 тоже многовато, посему счас ищу б.у. варианты надеюсь найти того кому это дело в гараже не надо и отдаст за недорого... постепенно приближаюсь к мысли взять набор за 6700 а раму и подвеску коляски колхозить болгарочкой и сварочкой.

Quote:

постепенно приближаюсь к мысли взять набор за 6700 а раму и подвеску коляски колхозить болгарочкой и сварочкой

Если рама Днепровская простая, то придётся выёживаться с окнами под поперечный кардан и крепление корыта переносить. Если ещё и ИМЗ приводным делать на базе "днепропривода", то маятник мотоцикла придётся делать(доделывать) самому. Как - летом 2006 года обсуждали. И тормоза коляски ещё тюнинга потребуют..

А что, цены то почти одинаковы везде, если учитывать, что редуктор колеса коляски + главна передача + кардан = 6700 + рама коляски гирап = 11 000 + маятник = 12 000. А в Урал русе еще 8000 наценка и все в поряде.

Кстати, а в Зените откуда запчасти беруться ?? напрямую с завода ??

Может кто-нить адресс с телефончиком ентого Зенита кинуть ??

Кстати, к редуктору колеса коляски само колесо на прямую крепится или там еще тормоза нужны ??

Да, и раз уш тема зашла :) Где выключатель привода находится ??

Тут надо отделить мух от супа.
Привод ИМЗ (типа гир-ап) и привод КМЗ (типа МВ) не есть одно и тоже.

Dmitry's picture

Вот пару фоток как включается привод на Гирапе и на касике блокировка.


Dmitry's picture

Вроде наглядно

MikroN's picture

а на гиарапе привод бездифференциальный и отключаемый?

Veter's picture

MikroN, да, говно короче

ВасяПЗ's picture

Почему сразу говно? В грязи жестко подключенное колесо лучше, чем дифференциал, а на асфальте привод особо и не нужен. Да ИМЗшный и проще, а простота - залог надежности.
Я голосую за ИМЗшный.

Veter's picture

просто есть система которая болкирует дифиренциал на днепре и тогда на асфальте ты можешь руль одним пальцем держать и повороты не сильно волнуют
а у имз там 3 вида приводов и все очень ненадёжные по качеству мой вариант приводника на М-63 люлю от днпра причём нужно будет шаманить с маятником потому что у имз одно у днепра совсем другое нету ни одной взаимозаменяемой детали
но другое дело что у днепра есть ещё такие редукторы и просводы на запчасти а умз они хер знает сколько стоят и на заказ пару недель

MikroN's picture

Veter, тока найти днепровский мост с отключаемым дифом щас очень большая проблема. А без жёсткого включения по говнам не особо полазиешь.

Dmitry's picture

А вот у меня блокировочный обрелся. недавно нашли аж 5 штук таких, вот как продуктивно по чегерям полазили. Состояние разное, но самое главное живое. Вот в этом сезоне буду с блокировкой. Как говорится кто ищет, тот всегда найдет. В москве на продажу есть. Тут уже обьява есть. Хотел купить, но уже подвернулся сдесь поближе и подешевше. Перебрал и ништяковый собрал.

MikroN's picture

Quote:

В москве на продажу есть. Тут уже обьява есть.

Dmitry, а где? не подскажешь случаем?

Quote:

Кстати на сколько проблемно раздобыть раму приводной коляски на Депр?

А разве 16 Днепр идет не в сборе с завода с приводной коляской?Я у себя в деревне у мужика видал Днепряка 16го с ведущей колягой!!!

пешеход Вс, 23/03/2008 - 00:39

senya, 16 - идет. Только не у всех мт16. :)

Dmitry Чт, 10/04/2008 - 02:07
Dmitry's picture

MikroN давно объява уже была,подзабыл уже кто продавал.

Walkiriya Вт, 29/04/2008 - 14:55
Walkiriya's picture

На моём Урале колясочнике первоначально стоял обычный редуктор и коляска соответственно приводной не являлась.Ставили ведущий привод от Днепра, раму коляски тоже днепровскую.Зверь-машина!

TOTOH Вт, 06/05/2008 - 10:37
TOTOH's picture

Маятники подвески задка 2WD може кому нужен, знаю где взять.

Я тут недавно прозевал полный комплект на 2WD, мужик продавал всего за 3000р.

А мужик, который у него это взял теперь продает своего касика 10000р.

пешеход Пн, 11/08/2008 - 09:42

Короче, не надо париться с болгаркой, сваркой и проч. Продай эту раму мне - и дело с концом!!!

Сергеич Пн, 11/08/2008 - 15:02
Сергеич's picture

Хе-хе ..который раз запоследние полгода тема всплывает? Как минимум третий . Чуть пореже чез тема про "клопона" :)))

ВасяПЗ, по свой распространенности (читай по стоимости,по возможности отремонтироваиться в глуши, найти запчасти и пр.) привод МВ переплюнет привод ИМЗ во много раз.
Конструктивно - блокируемый привод МВ гораздо грамотнее и проходимее привода ИМЗ. Пользоваться жесткой блокировкой можно только на коротких прямых труднопоходимых участках. Тут между собой в принципе равны блокируемые мосты МВ и ИМЗ. Во всех остальных случаях жесткую блокировку надо выключать. Тут МВ имеет работающий дифференциал а ИМЗ не имеет ничего (а если коляска сильно нагружена а дорога хреноватая и с колеями?)
В общем сугубо мое мнение (может не совпадать с мнением участнегов :) 1- Приводная коляска в любом случае лучше чем неприводная. 2- выбирая Днепровский или ИМЗшный привод выбрал бы в любом случае Днепровский. А если уж он вдруг блокируемый, то уж вообще без малейшего сомнения.

(существуют конечно в природе ИМЗшные дифференциальные блокируемые приводы...(знаю у Ткачена есть такой) только сколько человек из вас их видело живьем? а имели возможность купить? А теперь вопрос сколько человек имеют хотя бы простенькие приводные МВ иди Днепры-16? А купить запчасти? А при желании купить блокируемый редуктор?
А? то-то же

Walkiriya, что делали с маятником и с рамой? или рама была днепровская

Roman_shvbsk Вт, 12/08/2008 - 05:16
Roman_shvbsk's picture

У Ткачена вроде дифференциальный не-блокируемый ИМЗ. Снятый с производства. Помню, в МОТО так было написано. А если написано, значит так и есть ;)

пешеход Вт, 12/08/2008 - 10:38

имз дифференциальный без блокировки (у Ткачена и у Волосатого такие) и жёсткий гирап

кмз
дифференциальный с блоком и без

не забывайте что на кмз приводе есть дополнительный редуктор на маятнике коляске и дополнительная пара шестерён в мосту
чтобы раснести оси колеса и кардана
на урале надо кардан откручивать чтобы колесо снять
на днепре не надо

Сергеич Вт, 12/08/2008 - 11:32
Сергеич's picture

Ну да , это я насчет привода ИМЗ с диффом и блокировкой чутка загнул :) Тогда все еще проще - КМЗ бесспорный лидер

пешеход Ср, 04/02/2009 - 03:57

дак на КМЗ (мт 16) нет блокировки! там токо диференциал,в грязи по моемому даже проще с обычным 1wd будет ехать...

pala4 Ср, 04/02/2009 - 12:04
pala4's picture

Что то вы меня совсем запутали.

AntoniGutslasher Ср, 29/04/2009 - 16:41
AntoniGutslasher's picture

Дифференциалы с блокировкой я так понял уже не производят?

пешеход Вт, 16/06/2009 - 16:09

AntoniGutslasher, нет

пешеход Пн, 22/06/2009 - 10:04

МВ- что за мотоцикл. к750 это днепр или нет или к750=МВ. я совсем запутался. и такой вопрос, к примеру есть урал обычный, можно ли следующее без переварки-резки: поставить маятник, раму коляски, привод коляски и мост от днепра(или МВ или К750)2WD? корочь на стоковый урал привод 2WD....

пешеход Пн, 22/06/2009 - 10:12

и еще мог бы кто нить выложить или скинуть фотку того как кардан идет на привод коляски, тоесть рама люлки без корыта, чтобы посмотреть возможно ли туда вместо корыта настелить пол к примеру чтобы унимото перевозить....кардан не помешает ли...

пешеход Вт, 23/06/2009 - 19:14

алеее

Днепр-11 Вт, 18/08/2009 - 16:25
Днепр-11's picture

motor_58, вот фото моего днепра с приводом, не знаю даст ли тебе это ответ.

http://img228.imageshack.us___/img228/8528/fscn4501.jpg

http://img228.imageshack.us___/img228/1169/fscn4503.jpg
третье фото не мое
http://img228.imageshack.us___/img228/504/pict5692.jpg

http://img228.imageshack.us___/img228/9941/img00089.jpg

пешеход Вт, 18/08/2009 - 17:37

motor_58, значит по порядку.
!1. МВ750 - военный Днепр-12, тока с болкировкой диффа, двиг К-750
МВ-650 - военный Днепр-16, без блокировки, мотор МТ-11.
2. Чтобы поставить Привод от Днепра на Урал нужно:
маятник, рама коляски, приводы тормозов, ну и сам привод от Днепра. Серп от Днепра варим к Ураловскому маятнику, рама коляски по креплению идентична, само корыто можно поставить от Урала, чуток переварив кронштейны. Вот только с приводом тормозов придется поиbaca

TOTOH Вт, 18/08/2009 - 18:18
TOTOH's picture

Quote:

Днепр-11

А можешь скинуть фото тормозной лапки. Очень нужно.

Днепр-11 Вт, 18/08/2009 - 22:02
Днепр-11's picture

Это пойдет?

http://img193.imageshack.us___/img193/6238/001571a.jpg

Днепр-11 Вт, 18/08/2009 - 22:03
Днепр-11's picture

или рычаг тормоза надо?

Днепр-11 Вт, 18/08/2009 - 22:10
Днепр-11's picture

все что нашел у себя ни чего нет больше

http://img233.imageshack.us___/img233/2800/181657521.jpg

TOTOH Ср, 19/08/2009 - 18:04
TOTOH's picture

Днепр-11, Спасибо. Мне тормозной рычаг хотелось посмотреть, а то он у меня прямой, и в глушак упирается.

пешеход Сб, 13/02/2010 - 23:51

походу я так понял если грязь помесить хочется то лучше обычный колясочник взять без привода на коляску, чем с приводом на коляску, дифференциалом, но без блокировки..

всё верно?

Doctor3LO Пн, 15/02/2010 - 12:02
Doctor3LO's picture

g0g1, как то так, но привод пафосней)

пешеход Вт, 16/02/2010 - 22:58

эх... нет такого козырного варианта чтоб и блокировка была и мотор современный=((((

пешеход Чт, 18/02/2010 - 18:09

на Gear-Up нет запчастей, хрен с тем что он такой дорогой, один раз накопил и купил, но вот то что на него з.ч не найдёшь если чё нить сломается, это очень плохо...=(((

ВасяПЗ Чт, 18/02/2010 - 18:41
ВасяПЗ's picture

Эх :-)
Почитал разговоры ТЕОРЕТИКОВ ;-)
Какое же говно ИМЗшный привод, все хотят только Днепровский ;-)
И всего-то 3 года прошло, а настроения как поменялись :-)
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=48842
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=48191

Бугога :-)

пешеход Пн, 22/02/2010 - 20:08

не военный к 750 с каляской имеет привод с блокировкой?

12след ›конец »

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах