Поменять сальник вилки коробки не снимая коробаса.
на сайте:
авг-15
нахождение:
Москва
|
|
|
06-09-21 14:43
|
|
Кто знает, это реально? |
|
New forum topics
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Москва! Требуется помощь в отправке товара.
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
- Куплю Карб К-37 или поплавок от него
- Икс-1, Китай
- Камраден, помогите пристроить жывотных
- Продам на Урал волк/вояж немного /м72
- Куплю пружины амортизаторов
- В Дагестан в октябре. Ищу компанию, интересны советы.
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Про 92 бензин.
- Москва! Требуется помощь в отправке товара.
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- КОСИЧКУ С ДР!!!
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- В принципе это солянка или в стиле ретро(переделал название)
- ПЕРЕДЕЛКА ГОЛОВ НА НИЖНЕКЛАПАННЫХ МОТОРАХ для увеличения степени сжатия.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
- чайна оппозит.cn
- Что за оппозит, помогите определить. Ищется мануал.
- Ночные волки опять буянють
- Как восстановить крышку приводного редуктора Днепр 16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Документы Днепр-16
На М67 точно можно. Там гайка вилки позволяет её открутить без всякого колдовства, на 8.103.10, вроде бы другая гайка и если она хорошо закручена, то возможно придётся помается. Не забудь вытащит привод троса спидометра.
Спасибо за подсказку, коробка Днепр вроде с понижайкой.
Возможно. Делал пару раз на Днепрах. Но расшплинтовать-зашплинтовать гайку задолбаешься. Уйдёт много времени.
С шпилек сними двигатель и подвинь его вперед на раме.
То же хорошая идея - спасибо!