Тест компрессии 720 двигателя.

оппозитчик Fredrikrosen на сайте: мар-18 нахождение: Sweden
	20-05-20 17:56
	я сегодня провел тест на сжатие на моем Вояж 720. Правый цилиндр имел значение 11 кг / см2, а левый цилиндр - 12 кг / см2. Являются ли эти значения хорошими и нормально ли, что они разделяют 1 кг / см2? Тест был сделан с горячим двигателем.
войти

intruder86 Ср, 20/05/2020 - 17:59

11 и 12 для Урала просто шикарно, я считаю. Разброс в 1 тоже, думаю, для этого мотора допустим.

войти

Махонин Алексей Ср, 20/05/2020 - 19:35

Левый цилиндр

Правый цилиндр

Седла резались на Newen BB Contour, тест на вакуум обе показали -0.8.
По ЦПГ - АТ-79, Sp=0,10. Кольца ВАЗ.
А еще забыл...650 мотор)))

С уважением, Махонин Алексей

войти

PCDeath Ср, 20/05/2020 - 20:08

Это очень важная информация для человека, интересующегося, нормальная ли у него компрессия на его 720 моторе.
Продолжай держать в курсе.

Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека

войти

Махонин Алексей Ср, 20/05/2020 - 20:28

А ты знаешь, кстати очень интересно померять компрессию моторов 650 720 750 после такого капитального ремонта, и сравнить результаты испытаний.
С уважением, Махонин Алексей

войти

PCDeath Ср, 20/05/2020 - 20:06

Фред, компрессия превосходная.
Разница в 1 кгс/см2 - многовато, но можно с этим ничего пока не делать - разница в менее чем 10% легко компенсируется настройками карбюраторов.

That's perfect result, Fred.
Difference of 1 kgf/cm2 is a little bit significant, but you don't have to do anything with it - difference of less than 10% may be aligned by carbs tuning.

Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека

войти

Fredrikrosen Ср, 20/05/2020 - 20:45

PCdeath, какое масло вы рекомендуете для коробки передач и конечной передачи?

войти

PCDeath Ср, 20/05/2020 - 21:34

For the final drive I can suggest any GL-4 or GL-4/5 oil.

I used to use LM 85W-90 and Ravenol 75W-140, and I could not feel the difference.

Gearbox is more oil-sensitive.
If there is an L-shaped oil-transmitter on the inner top of gearbox (later), you can use low-viscosity GL-4 or GL-4/5 oil, i.e. 75W-80, 75W-85.
If not (earlier) you must use only engine oil, with low-temp viscosity 10W (i.e. 10W-40, 10W-50, 10W-60).
I used to use LM 10W-40 with MoS2.

2 months ago I filled gearbox with 75W-140 Ravenol to test how it works with.
Gearbox began warming up, but switching gears became very soft.
I don't know yet what I will see when I open the gearbox, so I can't suggest using it yet. :-)

Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека

войти

Fredrikrosen Ср, 20/05/2020 - 22:22

Г-образный масляный излучатель?

войти

PCDeath Чт, 21/05/2020 - 15:41

Не излучатель, а маслоуловитель + маслопровод.
Металлическая пластинка Г-образной формы, прикрученная к картеру изнутри.
Шестерни при работе накидывают туда масло и оно стекает в канал, ведущий к переднему подшипнику вторичного вала, откуда потом стекает в сам вторичный вал и по отверстиям в нём попадает под шестерёнки.
Если у тебя есть эта пластинка, можно лить масло погуще, трансмиссионное. Если нет - только моторное.

Not an emitter but oil trap + oil line.
That's L-shaped piece of metal that fastened to gearbox' case on the inner top side.
Gears throw oil on this trap and oil pours into a line to the secondary shaft's front bearing . Then oil runs into the secondary shaft and pours out under gears by drilled holes.
If you have this part in your gearbox, you can use more viscous gearbox oil, if not - only engine oil.
Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека

войти

Махонин Алексей Ср, 20/05/2020 - 20:30

К автору поста: Не затруднит проверить компрессию при выкрученной 2 свече на открытом дросселе и закрытом?
И вопрос какой пробег?
С уважением, Махонин Алексей