Сорвана резьба в картере под щуп
на сайте:
мар-19
нахождение:
Геленджик
|
|
|
20-06-19 22:30
|
|
Какие могут быть варианты восстановления резьбы в картере двигателя под щуп. Днепр |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
Проще всего изготовить новую пробку с увеличением резьбы под конкретное отверстие.
Я ремонтировал так. Взял две втулки с резьбой, одна вкручивается в другую. Одну часть вклеил в картер на эпоксидную смолу с пудрой алюминевой, другую втулку на щуп. 2 года катаюсь втулки держаться.
Попробуй еще другой щуп, как-то попадался такой картер, тоже подумал сорвана резьба, взял другой щуп, он нормально вкручивается и держится крепко.
Обычно резьба срывается на высоту пробки. А нарезана она прилично глубже. Я делаю новую втулку но длиннее пробки в два раза. Снаружи резьба м24 внутри м20. На щупе перерезаю на м20. Вкручиваю втулку на герметик или эпоксидку и все вопрос закрыт