Крик души

Прошу прощения, что пишу, но уже реально бесит.
Итак. В 199_ году отец приобрел аппарат Днепр Мт 10-32.
Работал мот неплохо, гемора не было. Лет пять. Пока мы не стали менять кольца. В результате чего, каюсь, по моей вине, был расколот один цилиндр. После замены котлов начались танцы с бубном. Мотоцикл принципиально не хотел работать. Свечи менялись каждый божий день. Настройка ХХ - вообще из области фантастики. Ни винт качества, ни количества не вызывали ни малейшей реакции со стороны мотоцикла. Замена карбов тоже. Так над ним и колдовали, пока отец не умер.
После этого мот простоял в гараже лет пять, и начал я им потихоньку заниматься. Полная разборка, покраска. Замена проводки. Расточка и подрезка цилиндров. Установка БЗС, катушка Оковская. Сборка. И... аппарат опять не реагирует на регулировки. Психанул, купил вместо 65-х карбов 68-е. И о чудо! Мотоцикл работает - но на повышенных оборотах, молотит как бешенный. Регулировка стала возможна и я вроде как отрегулировал ХХ.
Пару раз прокатился по гаражам. Едет, но как то неуверенно. Такое ощущение, что под нагрузкой не хватает мощи.
Поколдовал еще над зажиганием, карбами. Работает. Ну, думаю, все. Скоро поеду!
И вот сегодня, прихожу в гараж, завожу (с пол-пинка). Выезжаю. Проехал 200 метров. Заглох. Искры, б.........., нет. Ни на свече, ни на проводе.
Я за..............ся возиться с ним за все эти годы. Всё. Аппарат на продажу.
P.S. Сумбурно получилось.