Выбор колец sm или ваз
на сайте:
янв-19
нахождение:
Красноярск
|
|
|
24-03-19 10:58
|
|
Вообщем, выбираю между кольцами sm и от Лада детали на поршни ат 79мм. |
|
New forum topics
- Снятие коробки с МВ-650.
- Автошипы на моторезину для зимнего сезона
- Ищу контакты гальванического хромирования
- ИМЗ - солянка сборная за тридевять земель.
- Sell. С новым годом
- Спицы Днепр б/у 200 шт. Продам
- Шестерня 17 зубъев для генератора Г424 Урал
- Стакан передней вилки правый, под шток 35мм
- День рождения OPPOZIT RU - 26 лет!!!! 25-27 апреля 2025 дом отдыха Лужки
- Продам сёдла клапанов, восьмые пары, багажники.
- ППС2024
- Вилка передняя, не очень древняя, 35мм
- Шестерни генератора Урал 17 зубьев калёные
- Указатель включенной передачи изобретаю.
- Заявка на народный мотоцикл от Draxter
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT RU - 26 лет!!!! 25-27 апреля 2025 дом отдыха Лужки
- Большой Бен!
- Снятие коробки с МВ-650.
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Головки, выхлопная к750, кпп ранняя к750, лампы 6в в фару
- Ищу контакты гальванического хромирования
- седло -лягушку
- Куплю новые МВ ступицы или колеса
- Куплю сиденья-лягушки.
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Багире 18 стукнуло!
- Снова о регистрации ТС без документов.
- Автошипы на моторезину для зимнего сезона
- Заявка на народный мотоцикл от Draxter
- Хабаровск, Хабаровский край
- BORDO!
- дядя Серёжа
- Толстовки №24. РАЗДАЧА СЛОНОВ НАСЕЛЕНИЮ
- Моменты затяжки основных резьбовых соединений мотоцикла Урал(м67-36)
- Куплю обода хром на 19
SM
Ваз
Аццы! Не будьте столь лапидарными!
Аргументируйте свой выбор,плз.
ПС. SM,как я понимаю, составные.
Да, там маслосьемное наборное
Я тут недавно соседу брал автовазовские (штампы на коробке) - так они тоже наборные.
Производство начала 2000х, комплект на 4 цил. - 520р.
Расшипериваль дисков один, пластинчатая гармошка.
Я других SM не встречал. Мнение субъективное ,не навязываю.
Mahle
Считается,что составное лучше приспосабливается и снимает масло в 0,типо. Что актуально для агрегатов с катализаторами. Насколько эта фича полезна оппозитчикам? Разве ещё не все эти каты повырезали?
Я вовсе не против борьбы за экологию,даже совсем ЗА. Но мот мне ближе к телу и я даже не против плеснуть ему в бак мальца 2т маслица.
И верхним колечкам полегче,и заслонки карбов поживут подольше.
Очень разумная мысль
Я вовсе не против борьбы за экологию,даже совсем ЗА. Но мот мне ближе к телу и я даже не против плеснуть ему в бак мальца 2т маслица.
И верхним колечкам полегче,и заслонки карбов поживут подольше.
Давно мучает такой вопрос: а кто, собственно, делает эти кольца/втулки/клОпОна?
SM уже второй десяток лет как не существует как самостоятельная компания. Они теперь "NPR of EUROPE".
Вот тут пишут: http://www.npr-europe.com/index.php?article_id=19&clang=1
2005 - слияние SM и NPR
2008 - новый логотип/упаковка и т.д.
Тут подробнее на русском:
http://www.forum-auto.ru/newbies.php?id=36&part=truck
подвернулись тут коробчатые Perfect Circle, провалявшиеся в магазе хз сколько лет, по сказочной цене - 90р/комплект 4 цил.
вазовские
или вообще СТК
А mahle kolben уже не канают?
Вопрос в тему, сколько стоят вазовские кольца под 79 поршни касика на Украине? Какие поршни лучше автотехнология или алмот?
Кольца на любой кошелёк есть. Супер дорогие на касик не нужны. Вопрос про поршни - религиозного характера. У тех или иных есть свои преимущеси и недостатки. Также на касик есть отличные поршни под кольца ВАЗ производства г.Харьков.
TRT? это они у вас в Украине есть. до нас не доходят.
ПС. A Алмот - тоже "ковка"? И тоже - под вазовские кольца? В смысле 1.5-2-4?
Комплект сразу с пальцами и кольцами - очень даже интересный.
Алмот не бери, плохие. Особо точные оппозитчики из Баварии - говорят что у алмота иногда поршни отрываются.
Такие случаи с алмотом бывали на Днепрах. Потому как выборки для клапанов у них неправильно сделаны. Выборка для вхлопного клапана меньше выборки для выхлопного. Это один момент. О втором мало кто говорит - при подрезке цилиндров обязательно проверять зазоры между конусами вытеснителей поршней и сводами сфер головок, также между поршнями и клапанами. Головы Днепров очень кривые, плюс кривые поршни.
Харьковские изготавливаются на мощностях бывшего завода "Поршень". Литьё.
Алмот литьё. У них есть как под ВАЗ-кольца, так и четырёхколечные, типа оригинал. Не вижу смысла переплачивать за их комплекты с непонятными кольцами. А пальцы для меня изготавливают друзья на заводе "Мотор-Сич".
Из всех предпочитаю Харьков, тоже имеют смещение пальца. Геометрия на высоте. Алюминиевый сплав поршневой. Чуть легче Алмота. Вечную Автотехнологию в легкоизнашиваемые цилиндры ставить не вижу смысла.
Кольца под 79 поршни не понадобились, цилиндры оказались в хорошем состоянии. Под номинал или 1р какие можно брать? Видел на сайтах Украинские Лебедин, но слышал что производство хромает в Украине по поводу колец.
А кто как разводит кольца с наборными маслосъемными ?
Да как обычно, под 120 градусов. Как заведешь - кольца через 2 минуты работы мотора сами установятся как им надо.