свеженький инжекторный чоппер
на сайте:
янв-14
нахождение:
краснодар
|
|
|
11-04-18 20:33
|
|
Участник выставки ЮМЭКС-2018 Краснодар.
|
|
New forum topics
- Вилка передняя, не очень древняя, 35мм
- Шестерни генератора Урал 17 зубьев калёные
- Указатель включенной передачи изобретаю.
- Заявка на народный мотоцикл от Draxter
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Заявка на народный мотоцикл от Draxter
- Вилка передняя, не очень древняя, 35мм
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Указатель включенной передачи изобретаю.
- Рычажная(маятниковая) вилка на имз вместо телескопической
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Шестерни генератора Урал 17 зубьев калёные
- Сайтик, не болей!)
- Куплю обода хром на 19
- поделки для души
- Ветровик из плексигласа
- Ночные волки опять буянють
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Документы Днепр-16
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
Простите... ну и жопа! Ацтой в лучших традициях 2000х годов
Ребят, я вот не понимаю как сейчас в крупных городах на них ездят. На учёт то его не поставить. Ну разве толькотчерез полигон МАДИ, но это как бы в районе 40 000 стоит.
Выполнено достаточно аккуратно,за что зачет.
Но до чоппера он не дотягивает, и вообще нет как такового законченного образа.
Когда-то давно,в начале нулевых подобное лепили.Сам помню из явы запиливал нечто похожее внешне.
Что инжектор воткнули хорошо конечно,интересно на каком мозге кстати.Но мегадлинный впускной коллектор и на наполняемость отрицательно влияет,и внешне хоть и блестящий,но выглядит прямо скажем не очень.
Короб под сиденьем,в котором как понимаю электрика спрятана вся,вообще как топором вырублен.
Что старались молодцы конечно, но получился один хрен Урал-Говно!
Некрасивый
Честно говоря, другого от местной публики не ожидал.
Интересно посмотреть результат ваших работ.
Сидя у себя в норке обосрать каждый может, А показать свой мот сделанный своими руками, не купленный ,все молчат.
Здесь народу кто своими руками много интересных мотоциклов построил хватает.
Если выложил в сеть,то надо быть готовым к критике и срачу в комментариях.
А если у вас сударь есть желание посмотреть результат работ здешних оппозитчиков,так читайте больше местные блоги, и смотрите что народ собирать умудряется.
Пы.Сы: Мои Урал-говно в блогах у меня описаны.
Сделано неплохо. Стиль явно взят со шпрота от харлея. Только впуск длинный режет глаз.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
А где твоя обычная ария #уралговно, #купибмв, или бан такое целебное действие оказал, что ты почти научился не срать в форуме?
Хорошо сделано, молодец!
Вид не очень....
Без обид. Я понимаю, Сколько людей столько и мнений .
Но хотелось бы услышать адекватное мнение, а не просто " жопа"
При постройке данного мото, Я прочитал ни один блог и пересмотрел сотни разных работ , у каждого человека свой взгляд.
Во-первых, это не чоппер...
Детали по отдельности неплохо сделаны, но в целом режут глаз.
Например, бак, сидение и воздуховоды хорошо смотрятся, но сами по себе, а на мотоцикле как-то чужеродно выделяются. Короб фильтра(возможно он также и бардачок) также перегружает вид под сидением, а ближе к мотору перед этим коробом, наоборот, пустота.
Мотор также сам по себе аккуратный и впускной коллектор, а на мотоцикле не вписывается.
На мой взгляд, с другим мотором, например 3-цилиндровый рядник триумфа интереснее смотрелся бы здесь, закрыв лишние пустоты.
согласен с предыдущим оратором, мотоцикл негармоничен от слова совсем, похоже что не было концепции при постройке и строили "по месту", отсюда и диковатый общий вид с несочетаемыми друг с другом частями
дорого но бестолково. куча клише, и отсутствие собранного образа. ящик под седлом похож на мусоропровод )
Мусоропровод)))))) Типа кирпичей скинуть в случае ахтунга))))))
на четвёртой фотке палкан выжрал бутылку вина и зарубился, и ему срать на ваши чопиры )))
В целом мотоцикл не красив, хоть и красота понятие очень относителное...
"адекватное" мнение можно выразить в 2 словах - убогая рама.
когда же наконец народ поймет что 80 процентов красоты мотоцикла в его раме?
навешай ты на убогую табуретку хоть тонну хрома и цацек, он от этого красивым не станет...
о вкусах не спорят. Мне вот интересно, как инжектор реализован, есть информация?
Хотелось бы увидеть хоть одну работу вышеизложенных экспертов
ну, а если увидишь, и работа окажется круче твоей, назовешь свою публично унылым говном, или что?
Edson да ты не парься! Серп и молот подарили тебе на выставке, значит все хорошо! И паровоз вперед летит!
Работы много, а результат не красивый и не интересный...
А мне понравился
Мне работа показалась интересной. Для полной оценки необходимо фото сбоку посмотреть.
Сбоку чуть лучше, чем в любом другом ракурсе, но всё-таки страхота. А судя по расстоянию от седла до форвард-контрля мотак строился под коротконогого гнома. Хотелось бы увидеть фото с седоком и на ходу, так, чисто поржать, должен быть вообще кошмар. Да и не чоппер это нифига.
Одно радует: это не очередной говно-каферейсир и не говноскремблер.
Качество работы достойное, а вот дизайн лучше купить или содрать, дизайн чувак это не твоё.