Вопрос о зарядке гелевого аккума AGM | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
Home › Форумы › MOTOFAQ : РЕМОНТ И ТЮНИНГ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ, ДНЕПР › ЭЛЕКТРИКА › Вопрос о зарядке гелевого аккума AGM

Вопрос о зарядке гелевого аккума AGM

оппозитчик komandor
чтоб поменять аватар - читай FAQ
на сайте: дек-11
нахождение: Владимир
18-01-18 9:39

Приветствую!
Подскажите такую вещь: купил аккум, типа гелевый AGM. В бумажке пишут, что обычным зарядником низзя. Что делать? И тут я вспомнил, что у меня есть бесперебойник. Его можно использовать, как зарядку для моего аккума? Аккум delta 14а\ч.
bober. Чт, 18/01/2018 - 10:09
bober.'s picture

фотка для oppozit.ruКупи вот такой зарядник, для всех типов аккумуляторов. Сам пользуюсь таким.

komandor Чт, 18/01/2018 - 13:06
komandor's picture

Покупать не наш метод, да и вот...

Big-Ben Чт, 18/01/2018 - 10:20
Big-Ben's picture

Смотри по наклейке на бесперебойнике.
Для зарядки гелевых аккумуляторов нужно что-то около 12.2-12.6 Вольт. Заряжать бОльшим вольтажом, типа 14.2(обычная зарядка) тоже можно. Но относительно меньшее количество раз, чем хотелось бы((
Силу тока желательно не превышать 1/10 от номинальной емкости аккумулятора.

Помни про закон бутерброда!
BLOOD BROTHERS WILL KEEP IT TO THE END!
ТУМАН

komandor Чт, 18/01/2018 - 13:02
komandor's picture

В бумажке как раз 14.2- 14.4, макс 14.6.
Чет я не нашёл наклеек, даже на аккуме с бесперебойника не написан его тип... Погляжу получше, спасибо.

Сычъ Чт, 18/01/2018 - 10:26
Сычъ's picture

Заряжай обычным зарядником и не морочь голову. Ток, как уже написал БигБен 1/10 емкости. Я даже обычно немного меньше ставлю.

komandor Чт, 18/01/2018 - 13:05
komandor's picture

Да понимаешь какое дело, аккум дороговат, не хотелось бы как всегда:)
Обычным- в крайнем случае.

василий васильев Чт, 18/01/2018 - 13:25
василий васильев's picture

Технология AGM не гелевый. Он, скорее, необслуживаемый, псевдо- гелевый, т.к. имеет обычный электролит, но в весьма затруднённом к вытеканию состоянии. Поэтому, заряжай, как тебе выше советуют: по току 1/10 от ёмкости, по напряжению - не больше, чем даёт регулятор напряжения 14,2 - 14,5. Контроль заряда по напряжению на отключенном от зарядника аккумуляторе.(эта величина, обычно, написана на АКБ). Температуру АКБ в процессе заряда - на ощупь. Он не должен быть очень горячим.
Как-то так.

Poner Чт, 18/01/2018 - 14:07
Poner's picture

а зачем его заряжать вообще?
почему ты решил что аккумулятор разряжен?

а когда аккумулятор на мопеде окажется, что ( в смысле какая часть мопеда) будет заниматься ограничением тока заряда аккумулятора до нужных ему 1.4А?

ВАДИМ Чт, 18/01/2018 - 19:41
ВАДИМ's picture


В несезон либо когда батарея эта не эксплуатируется , нужно переодически его подзаряжать . Но не превышать напругу в конце заряда в 13.4 -13.6 вольта. А не то умрёт от перегрева , и даже новый он может проработать только 2 сезона.

Не переборщиш с напругой в 13.4 в , тогда на 3 сезона должно хватить.

Глубокие разряды до 9- 8 вольт акуумы не любят и дохнут быстрее. Меньше страшнее.

Всякие и разные я уже перепробввал .

Зарядник нужен с регулировкой по напряжению.
Я такой себе и приобрёл потом. "Кулон 707d"

komandor Чт, 18/01/2018 - 19:55
komandor's picture

13.4-13.6 - это на голом аккуме или при подключенной заряднике? У меня в бумажке написано про 14.2-14.4, макс 14.6. На аккуме бесперебойника 14.1-14.4 Сейчас поставил к бесперебойнику и он плавно поднимает напряжение. Сейчас 13.2

ВАДИМ Пт, 19/01/2018 - 00:37
ВАДИМ's picture


Это при подключёном акууме , во время заряда.
Статейка есть ----- http://avto-blogger.ru/akb-avto/kak-zaryazhat-agm-akkumulyator.html

komandor Пт, 19/01/2018 - 05:52
komandor's picture

Ты прав! Так и есть! Бесперебойник поднял напряжение до 13.55. Ток упал до 0. Зарядка произошла. Зарядный ток был около 0.6 А.
Ура, у меня есть зарядник!

User login