установка зажигания сарумана на 4хгоршковый мотор, а именно узам 3318.

итак, заранее прошу извинить модераторов меня за то что создал тему о авто моторе на мото форуме, почему именно здесь, потому что здесь население более прошаренное в теме чем на том же ткме, где либо вспрыск либо электроннгое зажигание, о мпсз системах там как то маловато.
итак вводная, есть у меня замечательный автомобиль расчудесной марки жи 412, мотор я впихнул туда 1,8 литровый от 41го, зажигание там родное на контактах, эволюционировало оно у меня сначала в ктсз, а сейчас стоит трамблер от девятки на переходнике, благо токарь, так как видимо мои мазохистские наклонности с продажей мотоцикла никуда не делись этого мне теперь мало, есть желание заварить автомат и установить модуль сарумана прошив его графиком уоз от родного трамблера, вторым графиком вшить тот же но сместив его в раннее целиком градуса на 3 под подачу спиртоводяной смеси в коллектор. интересует собственно будет ли работать система адекватно, не нужно ли изменять график. и вопрос второй, можно ли заставить работать модуль саруманки с двумя катушками и эмулятором второго дх.
апдейт, вот накопал схемы делителя сигнала с дх на два коммутатора.