IFA BK 350
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
04-08-17 19:44
|
|
Знакомый, здесь не зареган, приобрёл пепелац. |
|
New forum topics
- Ползун ручки газа м72 фрезерованный
- Карты продувки каналов в головках кто либо делал?
- Вопрос по напряжению нового аккума AGM.
- Куплю заднюю дугу Урал соло
- Вьетнам, джунгли, неожиданно
- Доработка карбюраторов к68. Добиваемся устойчивого холостого хода, хорошего качества смеси.
- А вот кому почитать интересного охота
- Впечатления от МотоВеснЫ25
- Снятие коробки с МВ-650.
- Автошипы на моторезину для зимнего сезона
- Ищу контакты гальванического хромирования
- ИМЗ - солянка сборная за тридевять земель.
- Sell. С новым годом
- Спицы Днепр б/у 200 шт. Продам
- Шестерня 17 зубъев для генератора Г424 Урал
- Стакан передней вилки правый, под шток 35мм
- День рождения OPPOZIT RU - 26 лет!!!! 25-27 апреля 2025 дом отдыха Лужки
- Продам сёдла клапанов, восьмые пары, багажники.
- ППС2024
- Вилка передняя, не очень древняя, 35мм
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Вопрос по напряжению нового аккума AGM.
- С Днём Победы! Бессмертный полк сюда же.
- Ползун ручки газа м72 фрезерованный
- Карты продувки каналов в головках кто либо делал?
- Стакан передней вилки правый, под шток 35мм
- Доработка карбюраторов к68. Добиваемся устойчивого холостого хода, хорошего качества смеси.
- Баровит помолодел!
- День рождения OPPOZIT RU - 26 лет!!!! 25-27 апреля 2025 дом отдыха Лужки
- Вьетнам, джунгли, неожиданно
- Заявка на народный мотоцикл от Draxter
- Куплю заднюю дугу Урал соло
- Шестерня 17 зубъев для генератора Г424 Урал
- Впечатления от МотоВеснЫ25
- А вот кому почитать интересного охота
- Ранние крылья М72
- Продам остатки Урал Вояж на запчасти или восстановление
- ВНИМАНИЕ! РАМКИ НОМЕРОВ OPPOZIT.RU, ТЕПЕРЬ И МОТО!
- Вася ПЗ
- Снятие коробки с МВ-650.
- Понера с днюхом!
http://oppozit.ru/article253.html
Есть легенда, что прототипом для двигателя BK-350 послужил двухтактный пускатель рекреативных двигателей, разработанный на DKW для Люфтваффе. Либо пускач для двигателя Messerschmitt..
Звучит как Ява.
Это 2Т оппозит если не ошибаюсь!
Прикольный зверь, 28 сил на 150кг массы это очень не плохо!
Видел фотки такого с движком вартбург для ШКГ.
Знали в ГДР толк в колхозинге!
"Прикол" не имел НИКАКИХ(!) "наследников" в силу своих изначальных проблем и весьма ограниченных возможностей. Что впоследствии и подтвердила практика.
В 50-е было много экзотических схем не получивших развития. Квадрочетвёрки, V-3 и прочее.
Если не ошибаюсь, то на каком-то японце сейчас V-3 идёт.
Красивый, гармоничный мотоцикл.
https://www.youtube.com/watch?v=pp9KHsOUarA
Топливный бак от него я продал здесь на сайте, осталась рама.
Крепление силового агрегата у него получается на двух ушах спереди мотора и на двух к КПП?
По всей видимости да, но присутствует и третья точка крепления двигателя в нижней части рамы спереди. Там приварена перекладина, соединяющая полудуплексы между собой. Полагаю, на картере двигателя есть некие приливы или кронштейны для фиксации на этой опоре. Сам двигатель я никогда не видел, а раму и бак от IFA я нашёл и выкупил у приёмщиков металлолома. Больше у них ничего не было от этого мотоцикла...
емнип, бардачки от нее- как родные в днепровскую раму ставятся
а что это за выпуклость на двигателе с переди, ника киловат от васи?
Скорей бастард киловаси и кэпвуфера ))
Приветствую. Это MZ или IFA BK-350. Насколько знаю единственный в мире серийный оппозит двухтактный. Объем 350 кубиков. Вот мой 57 года, ждет очереди на реставрацию.
https://youtu.be/MOR3NU5GYAA