Непонятная фигня на карбе
на сайте:
июн-06
нахождение:
Санкт-Петербург
|
|
|
02-02-11 12:49
|
|
Есть карб Куйхен. Предположительно от GSX 1300. Но точно не знаю. В крышку поплавковой камеры вкручена неведомая херня. Из нее выходят 2 провода. До сегодняшнего дня я думал, что это подогрев поплавковой камеры, т.к.эта хрень просто вкручена в металл и никакого контакта ни с какими каналами не имеет. Сегодня попробовал подключить питание. Херня щелкает, примерно, как реле при включении и выключении. После 5 минут подачи питания никакого прогрева не заметил. На мегазипе не нашел карбюраторов в GSX-1300 вообще, на карбюраторных моделях похожего объема в крышке ничего такого не видно. Внимание, вопрос. Что это? |
|
pacha199333, я сегодня только завелся на морозе, даже не прогревал. Прогрею - потестирую.
Накопал подобный (или этот же?) карб на ZZR 1200. Эта деталь там названа "Solenoid."
В поиске по запросу "zzr1200 solenoid" нашел:
Power jet system uses an electronic solenoid to close a fuel passageway at high rpm to extend the power peak and increase top-end power at over-rev
т.е, на высоких оборотах он как-то прикрывает поток бензина для увеличения пиковой мощности. Как перекрытие бензоканала влияет на увеличение мощности - пока ХЗ. Как соленоид перекрывает его - вообще загадка. Единственное, что приходит на ум - наоборот, для открытия игольчатого клапана катушка магнитным полем удерживает поплавок, в котором должно содержаться что-то металлическое. и хоть это и относится к Каве, но разработчик все равно куйхен.
на работающем движке пробовал подключать?
Допустим нет и что? Может надо подключать 29 февраля в полнолунье? К чему клоните?
Если это не обогрев (может такой малой мощности, что не учуешь), то какой-то датчик, но вопрос чего.