Замена седла клапана. Дальнейшая переборка.
на сайте:
фев-07
нахождение:
Санкт - Петербург
|
|
|
01-02-11 12:15
|
|
Приветствую камрадов. |
|
Messer Ср, 02/02/2011 - 00:43
Тэги я тебе поправил, но теперь страница безбожно тормозит.
Попробуй на Радикал перевыложить фотки, или на какой-нибудь другой более быстрый хостинг.
Fizruck Ср, 02/02/2011 - 08:47
Messer, спасибо. Но, фото с радикала.
А что по существу скажешь, интересно твое мнение.
пешеход Ср, 02/02/2011 - 08:56
Fizruck, К тебе несколько вопросов:
1)штангенциркуль пластиковый?
2)Наждак это тот что шлифуют плоскости? Не заколебаешься ли кромки кривые выводить?
3) по технологии выпресовываются сёдла вворачиванием экстрактора и ударным тяговым инструментом.
4) натяг точно будет нужный у седла?
Messer Ср, 02/02/2011 - 09:34
Я бы голову поменял.
В переходниках есть металлическая пластина, так что расширение крепежных отверстий не должно привести к потере герметичности.
Fizruck Ср, 02/02/2011 - 09:45
1 Да, но сразу скажу точность допустимая и в свои 0,05 он блюдет. Есть и металический 0,1. Я его берегу, а этим пользуюсь для всякой куйни не жалко, только всяких растворителей боиться, цена его 60 р.
2 Имеется ввиду электродвигатель с камнем. Не омень понял о каких кромках речь. Если отом что ровно не ошлифуешь плоскость? То я эту плоскость посадил к напровляюшей а ровной к камере. Вышло нормально, боле мене. Вчера шарошил.
3 Да, я в курсе. Но, нет у меня такого инструмента и время поджимает.
4 Натяг, что надо. Хотя микрометр не кто не отменял. И то седло, что треснуло при запрессовке выпресовывалос сложнее чем родное.
soroka Ср, 02/02/2011 - 10:33
Quote:
-почему бы и нет? Чуть больше степень сжатия, чуть больше нагара, разные свечи, чуть беднее смесь в этом цилиндре-всё это очень способствует калильному зажиганию и детонации. Особенно на высоких оборотах и нагрузках. Ну эт так теоретически, но проверить ,думаю, надобно.
Только на одной голове, а на другой нет?
меня кстате тоже интересует почему так куски откололись от головы. тоже снял с другого мотоцикла голову и тоже такая хрень хотя поршневая и зеркало целиндра чистые без царапин
http://img716.imageshack.us___/content_round.php?page=done&l=img716/4503...
вот фотка правда я шкуркой маленько обработал.
Fizruck, точно побита голова? Может это следы детонации (оплавление)? Посмотри ещё поршень по краю днища.
Fizruck
а что за двиг?
Ruli, вроде вояж 750
Ну ептить приехали. УралЪ 750.
Только на одной голове, а на другой нет? И такое возможно от детонации? Может и такое быль (если это так)при использовании свечей с разным калильным числом. Поршень еще завтра постараюсь глянуть, но там вроде все в норме. Хотя под нагаром не очень видно.
Давайте господа активней, только без флуда.