Китайские К68 заливает

Может поплавок не клинит а бензом наполняется?

Dennie, притирать не пробовал?

проверь не клинпт ли поплавок о корпус?

Поплавок бензином не заполняется, без нижней крышки пробовал сам руками двигать вверх вниз его - заедает в месте где клапан с регулируемой пластинкой соприкасается заедает. Как там притереть - без понятия даже...

может увеличить немного отверстие в язычке поплавка, чтоб
игла клапана свободней ходила и поджать язычок, чтоб не заедал?

короче надо регулировать язычек поплавка,и что бы иголочка,что в язычке торчит,на месте плотно не сидела,болталась.И подгибать надо так,берешь карб,снимаешь нижнюю крышку где поплавок,подогнул,перевернул карб что бы поплавок опустился,через трубочку подсоединенному к карбу (куда бензин текет) дуешь воздух идет,поднимаешь поплавок вверх дуешь,воздух не идет,потом палец от поплавка убираешь если он опустился сам норма,если нет регулируешь,Вообще это трудно на словах,короче дерзай пробуй,регулируй.)))и будет тебе счастье

Да так в принципе все и делалось, подозреваю что нужно сделать идеально ровные края язычка и иголки, чтобы не цепляло одно за другое, но вот каким образом этого добиться?
Мало того, в этих ремкомплектах еще и разные по диаметру иголки получились, в итоге собирал половину из ремкомплекта, половину старую оставил всех запчастей :(

Нужно взять, и как я, выкинуть нах эти ремкомплекты. По началу я, как чел не знающий, на свой первый уралей решил перебрать карбы, купил большие рем комплекты, все разобрал, собрал - не работает. Снова разобрал выкинул всю новую кетайскую начинку и оставил старье. На своих 65 оставил только обогатители и то каааца гумно. Имхо искать живые карбы.