Пропадение компресии
на сайте:
ноя-06
нахождение:
всё разрушенно , осталось только Тушино
|
|
|
28-12-10 9:25
|
|
на холодную все гуд, при хорошем прогреве двиг начинает тупить, падают холостые, перестает тянуть. |
|
Картина характерная для пережатых клапанов.
А как насчет скинуть крышки посмотреть? :)
Artegro, на холодную зазор больше чем должен быть 0.12 гдето, но щас в гараже 0 градусов.
вчера пробовал на горячую(по приезду в гараж) поставить зазор 0.05, сегодня один хрен таже трабра вылезла. (хотя компресия на одну отмосферу поднялась после регулировки)
попробую сегодня по дороге как опять тянуть перестанет сразу проверить зазор.
а у меня было наоборот. Когда холодный(клапан немного поджат) цилиндр еле работает, как прогреется (зазор увеличивается, клапан отпускает) начинает нормально работать.
Furzik, у меня касик в нем зазоры с прогревом уменьшаються.
щас провериль точно на левом катле выпускной клапан поджимало при прогреве.
(вывод регулируйте клапана только при темпераруре двигателя и помещения указанной в мануале)
+20, кажется...
J_rockiN, именно ! при этй температуреи надо выставлять зазоры в клапанах
Artegro, а ты при какой выставлял? Минус 30? В мануале сказано "комнатная температура" а это не менее +18-20.Проверяй гайки фиксации. Я на них уже не один раз обжигался.
джей, выстраивал при гдет 0 в гараже.
гайки норм, не откручиваются ))
после того как шлифануг головки болтов регулирвочны, зазр в клапанах регулировать необходимость практически пропала.
меня немного мущало что при ильном прогреве начинали клапана выпусные постукивать. (правда эт было всегда)
во и решил один фиг масло еняю почему не посмтреть зазор в клапанах , псмотрел оказался больше 0.1 на пару соток я его и подправил немного.. короче молодец я ))
хорошо хоть клапана не отгорели за 10км .
щас оправил все норм.
Бгы! Прочитал название темы как:
[quote:6a593ea9dd="Artegro"]Прободение компресии