Про доработку Ураломотора

Спроси Рекламу, он собирался такое сделать года 2 назад

Вот посмотри в этой теме в каментах эта идея развивалась http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=29364&pos...
на 4 странице про головки к-750

IRON_RhinO, Скунс это сделал. дада, тот самый Скунс;-)

Хочешь моё имхо? Не заморачивайся...
В урале есть еще места куда руки приложить.. теже вон тоглкатели с неплавающим зазором...
в сток коромысла внедрить иголки...
РВ с генером перевести на цепь...
задняя втулка рв замена на подшипник...

SLESH,
пасибо...потом будет время почитаю

interceptor,
Про мотик с большими колёсами читал :)

К чему только эти переделки тобой описанные?
понимаю там перевести газораспределение на цепь, но морочиться неохото мне с этим.
гемор с распредвалом, а как в теме про цепь "грм в урал" делать сбоку большой гемморой не эстетично...да простит меня аффтор данной темы :)
если распред переделать то эта тема, что бы пустить цепь без всяких обводных звёздочек.
В стоке эти механизмы (коромысла,задняя втулка и т.д.) и так неплохо работают. Это я считаю не к чему.
а вот поднять объём и внедрить днепробошки в Урал я считаю стоящая переделка.

Просто ещё мотоцикл мне нужен ездить в небольшие дальнобоии, а где-нить встать так надолго на трассе...мне никакх не охото, ибо я бывал в данных ситуациях. Я же ведь не завод что бы сделать, просчитать всё настолько грамотно что бы механизм не на**нулся в самый неподходящий момент

IRON_RhinO, мощности чтоли мало тебе?

пиля, я просто размышляю
теоретически можно сделать или нет, и как лучше сделать.

Господа, все уже придумано до вас.
Урал с коленом на 78 и днепробошками - это современная 750ка.
Не трахайте мозг себе и окружающим.
Тем более если нужна надежность. Надежнее завода все равно не получится.

Но запчасти (всякие там колена бошки)
бесхозно лежат в гараже их пристроить некуда.
а 750 мотор стоит бааааальших денюх))