Карбы на К750 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Карбы на К750

оппозитчик Digital-Fox
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: СПб (Кронштадт, м.Пионерская)

Собственно, выбираю карбы на нижнеклапанник (К750М). Есть мысль заморочиться с Бингами, но там диффузор 40мм, что для касика много. Если сделать переходник, сужающий канал, то как это повлияет на работу системы? Есть подозрение, что отрицательно. Я прав?
И еще - кто какие карбы считает оптимальными для нижнеклапа? И прошу еще обосновать выбор.

Тайсон's picture

Оптимально считаю 63-65 но главные жиклеры на 135 поменять как на 301х

Boris SPB's picture

Парни , а где взять жиклёры 130-135 для 68у карба , вчера ставил , работают только на обогатителе , на средних оборотах , ничего не регулируеться , может нужно жиклёры поменьше поставить , (родные 190 ), хотя на систему пуска и хх главная дозирующая система не должна влиять ?

Тайсон's picture

В ремкомплекте к жигулёвским карбамВАЗ-01.Не влияет.Винты качества на 1оборот выверни.
Бывает что китайские карбы не регулируются в принципе.

Boris SPB's picture

Тайсон спасибо , сегодня опять поменял 302 на 68у , натрахался с патрубками от карбов к фильтру (проставки 2 см ) , вроде всё работает , прохватил вокруг гаражей , всё гуд , завтра кружок по Ржевке проеду ,отпишусь что и как .

Тайсон's picture

А жиклёры поменял главные?

Boris SPB's picture

Нет родные оставил , посмотрю как расход , если будет жрать , поставлю поменьше , но тогда и тяга понизиться ?

Тайсон's picture

НЕТ тяга прежняя будет,на верхах вырастет даже.Иголки только правильно выставить надо.

Boris SPB's picture

ок , буду пробовать !

Tatarin34's picture

Digital-Fox определись для начала:если хочеш летать(что для оппозита не айс) то ставь пару японцев,а если тонну возить то и один прокатит(лучше автошный с ускорителем : типа ДААЗ-2105)

BABIKER's picture

сегодня пришли бинги на них стоит 2 тросика:один привод заслонки,а второй?их надо вместе запитывать?получается 4 троса? подскажите пожалуста

Второй - это подсос!!

Тайсон's picture

Это трос возврата заслонки.Для японцев.Оставляй только тросы которые открывают заслонку.

secretик's picture

подскажите на кеихины от чего подобрать жиклер гтж.. родной 102.. на глаз он явно больше чем 165 из к68. знаю что у нас и японцев системы измерения разные.

Тайсон's picture

Это где это ты нашёл 102 жиклёр?На 22х кейхенах(которые на имз ставились) шли сначала 118 а потом 135жиклёры!

secretик's picture

кеихин 32ммдиффузор.. донор джап..

motor4ik's picture

Ребят , смесь настроил ИКСом , но чё то переливает и свечи мокрые, как уровень уменьшить? карбы к68 , заранее спс, просто с телефона в форуме , путём найти ничё не могу.

korzh_sv's picture

сними карб и в перевернутом состоянии должно быть 13 мм То есть Переверните карбюратор «вверх ногами». Линия, оставленная пресс-формой на поплавке, должна расположиться строго параллельно плоскости разъема поплавковой камеры на расстоянии около 13 мм от нее. При необходимости восстановите эту параллельность, подгибая упор иглы запорного клапана

User login