на сайте:
дек-07
нахождение:
москва
|
|
|
01-11-10 23:19
|
|
народ поскажите мне как правильно мне выставить зажигание на урале сам момент зажигани на моховике как найти?? |
|
URAL650SM, что-то ты путаешь))) на маховике ОДНА метка ставится. у окошка картера- ДВЕ. совмещая их имеем либо ВМТ, либо МЗ.
но я не отрицаю наличия на конкретно твоём маховике двух меток. я и пять, и шесть меток на мОховике наблюдал лично))))))))))
написал как было, придумывать не зачем .
и метка на картере была не МЗ а именно РЗ.
в чём тут прикол не знаю . но спорить ни с кем не буду.
про количество меток --- верно попадались маховики с количеством меток от 0 до 4.
у меня на урале на картере написано мз а на маховике ни че не написано и стрелок тоже нету
у меня на урале на картере написано мз а на маховике ни че не написано и стрелок тоже нету
Да по поршню легко выставить,в цилиндр отвёртку и ловим ВМТэ.
[quote:f308dbaf92="bmw518"]б... там есть стрелочка , но это не момент зажиганияяя
да потому что работает он хреново чихает да и греется и ношка отдаёт очень сильно наверх
так по чему выставлять ?
там одна стрелка она указывает на заднюю часть мотоцикла
Bumbr, У меня на Урале,на маховике тож две метки, тоже заводское литье.
bmw518, епт,ну понятно же,она указывает на ЗАДнюю часть мотоцикла,она какбе намекает куда идти)
[quote:13eedfc321="bmw518"]да потому что работает он хреново чихает да и греется и ношка отдаёт очень сильно наверх
Пробовал хотя бы инструкцию читать которая в комплекте?Там черным по белому написано.
- Ты где так стрелять научился?
- По книжке, вместе с пистолетом давали.
(с) ХД и КМ.
По теме:
снимаешь крышку клапанов, выкручиваешь свечу, суЁшь вместо нее отвертку (без фанатизма). По чуть-чуть крутишь киком и ловишь ВМТ при закрытых (обоих) клапанах - это и будет искомое - желанное.
З.Ы. Гуру корректируют момент зажигания на работающем двигателе по отклику на ручку "газа" и легкости "раскрутки" движка.
Как-то так.
Блин. всему учить надо...
Опытный оппозитчик выставляет зажигание на глаз. и не потому, что так ему удобнее, а потому что по метке - иногда просто невозможно выставить.
Далее, чтобы чуть подрегулировать зажигание не надо откуручивать 3 винта и крутить автомат рукой! Чуть-чуть ослабил винты, приставил длинную отвертку (электрод, спицу.) и тюкай по ней молоточком. регулировка до доли миллиметра.
Один раз выставишь по двигателю зажигание, потом смотришь где стрелка в этот момент, и в след раз можно будет по стрелке поставить.
йопт... опять двадцать четыре... запускаешь мотор, оинхронишь карбюраторы, выставляешь ХХ на 1000 примерно, начинаешь вращать зажигание - по часовой - раньше, против - позже. ставишь самое позднее, убираешь холостой ход до минимально устойчивого и начинаешь крутить зажигание в сторону раннего. При этом обороты будут расти, крути, пока не появятся перебои в работе мотора - это и будет оптимальное зажигание по- колхозному. Далее крутни газом, по - тыркай еще немного туда, сюда зажигание и сам увидишь, где оставить. Мотор слушай, он петь должен.
ПЫ СЫ : Все манипуляции с зажиганием проводить на отрегулированных клапанах, карбюраторах и с новыми свечами.
ПЫ ПЫ СЫ: не забудь полностью открыть заслонку на воздушном фильтре.
Так отошли моховики-то уже!
Ноябрь на дворе.
Даже опят сейчас уж не сыщешь.
В ПОИСК БЛИН И ЧИТАТЬ МАНУАЛ, БЫСТРО!!!
bmw518, там пятиконечная звезда выбита на маховике-это ВМТ.
Хм...3 года на сайте и незнаешь где у моховика метка...
на шляпке
Белую метку видишь? Это и есть ВМТ!
ох епать))))))))
б... там есть стрелочка , но это не момент зажиганияяя
нет там звезды не какой
bmw518, если нет звезды,тогда ищи "знак качества".
как он выглядит
bmw518,за день так и не нашел!?!?
Ты придуриваешься что ли?)
bmw518, а ты уверен, что у тебя днепр?
я не говорил что днёпр,у меня урал
bmw518, так на урале не то,что меток,там и маховика-то нет(стоят балансирные валы вместо него).
bmw518, А инструкцию читаешь от днепра!!!
Чтобы тебе было известно - Главное отличие Днепра от Урале не в системе смазки, а в том, что у Днепра есть метки зажигания и ВМТ, а у урала только ВМТ
я знаю так как найти метку зажигания
[quote:630aa8e35c="pleschner"]bmw518
Чтобы тебе было известно - Главное отличие Днепра от Урале не в системе смазки, а в том, что у Днепра есть метки зажигания и ВМТ, а у урала только ВМТ
та немного ошибаешся. на моих предыдущих ,двух уралах, на картере ,возле смотрового окошка,были метки верхняя(ВМТ) и раннее (РЗ). и на маховике две стрелки ,как раз одна на ВМТ ,другая на РЗ. метки не самопал. заводское литьё выступающее над поверхностью.