на сайте:
май-09
нахождение:
г. Курск
|
|
|
15-08-10 9:28
|
|
Всем привет! Дайте совет пожалуйста, от куда может сочиться масло из картера двигателя? Прокладка поддона заменена на пробку, заменён сальник на коренном, с горшками разобрался наконец то, сухо там короче! ПОМОГИТЕ! |
|
[quote:e18bcb6a3a="Tит"]Если масло течёт значит оно есть!
Если масло течёт значит оно есть!
Посадил крышку поддона на герметик, сливную пробку и переднюю ось крепления тоже на герметик посадил.Вроде пока не течет, наслаждаюсь.Масло 20w50 consol.
sidorenko-z, ...пока не припрет снять поддон...=) хаххахахаааа
Оно там приклеивается так что хер отднрёшь! Но зато дааа.. даже не потеет=)
Купил мот у дедушки, тот ни разу туда не лазил.Так первый раз я как раз поддон чуть ли ни зубилом с бумажной прокладки сбивал.
Купил мот у дедушки, тот ни разу туда не лазил.Так первый раз я как раз поддон чуть ли ни зубилом с бумажной прокладки сбивал.
[quote:25d566f0bb="sidorenko-z"]Посадил крышку поддона на герметик, сливную пробку и переднюю ось крепления тоже на герметик посадил.Вроде пока не течет, наслаждаюсь.Масло 20w50 consol.
Пробку-то зачем? Заменил бы шайбу - и все. Она мягкая, обжимается.
Передняя ось крепления тоже недолго молчать будет, если там действительно есть течь.
Главное - отмой мотор нормально, чтобы сразу видеть, откуда масло идет.
[quote:fee5caa8c6="мит30"]Я пробовал сливать,все равно течет...
))))) мистика
Лишь бы до осени докатать.Ездить то осталось.А потом опять полезу.
у мя очень похожая история. пару дней назад масло не то чтобы закапало, оно можно сказать полилось отовсюду. из под головок, из под цилиндров, из под кожухов штанг толкателей... вчера глянул в сапун а он не крутится. вот такая вот фигня.. сеня поеду смотреть че там случилось.
не срезало. он просто провалился. сделал новый из сверла. масло течь перестало
Из-под передней оси крепления двигателя ничего не льет?
Там уже хрен поймёшь! Но вполне возможно кстати, где то там и подкапывает! А как с этим бороться?
Так отмой его дочиста да посмотри, откуда сочится.
А бороться можно по-разному, от подматывания сантехнической нити до вваривания аргоном новой алюминиевой трубки.
Тит, Антоний, где там ваши посты об этом?
Недавно совсем было.
Понял! Там же масло сливать надо?
sidorenko-z, Блин ты сначала определись откуда течет, может прокладку перетянул, она и лопнула
хорошо что эту тему начали, как раз возник вопрос.
как можно уплотнить эту самую переднюю ось крепления дв-ля,и как бороться с подтеканием из под крышки головки?
Самое первое - это проверка работы сапуна.
Ну а потом - резиновая прокладка под крышку, паронитовая под гайку...
Было дело-замучался менять прокладки поддона масло капает и все-при замене кпп на днепровскую оказалось масло сочилось из-под сальника вала ураловской кпп
паранит под какую гайку?
grendel, видимо, гайку клапанной крышки. Кстати, по теме, подскажите, пожалуйста, примерную толщину родной прокладки картер-цилиндр Днепра. Просто то, что продается на бумагу похоже - и держит соответственно.
есть картон, а есть металл у нас на рынке так продают толщина прим 0,4-0,5мм
а у кого нибудь крышки поведеные встречались, такое может быть?
Запросто может.
Упадет мотик на нее, поднимешь - а крышку повело внезапно.
спасибо))
Andr224, эту "бумагу" маслом пропитывать надо.
Вместо бумаги советую герметик.
grendel, На обе крышки падал, протер их почти до дыр, но ниразу не повело... Так и езжу.
pleschner, опасный... :)
если масло слить то течь оно не должно;)
Я пробовал сливать,все равно течет...
[quote:e98694d23b="Гошаныч"]если масло слить то течь оно не должно;)
Нада салидола в двиготель набить пат пропку. и тада буде аццкая отсечка и течь не будед.