рекомплекты && левак

Посмею предположить:нигде?

посмею предположить что на к63/65 Ф вообще ремкомплектов нет!

я недавно покупал ремкомплект под 68, типа Пекаровские, они в коробочках, если что могу кинуть фотки, моих на твоих фотках нет.

ЗЫ коробки(отдельно левыйправый 175 руб 1шт) не открывал качество оценить не могу.

Вопрос может быть не в тему, дело в том что у меня к 68, сильно износились и зазор между заслонкой и карбюратором составляет около 2-3 мм, соответственно нормально хх нет. Если я куплю ремкомплекты, смогу ли я устранить эту проблему? Или уже износился сам корпус карбюратора?

Блин, заслон между цилиндрической заслонкой и корпусом карбюратора, это если смотреть сверху, около 3 мм

Блин, зазор между цилиндрической заслонкой и корпусом карбюратора, это если смотреть сверху, около 3 мм

Кто нибудь может написать нормально, стоит ли покупать ремкомплект или это уже сам корпус износился?

Что мне им мерить? Что быстрее изнашивается корпус или заслонка?

В том то и дело, где я возму номинал? Кто может выложить диаметр отверствия для заслонки?

Ремкомплект ,имеющий в своём составе распылитель-более всего похож на настоящий(3-ий сверху).

true biker, неа, ненастоящий это :wink:
Вообще то на к-68 ремкомплектов Пекар не делает-посмотрите на сайте Пекара :)

вариант 3 никому покупать не советую, выбросил из него все, кроме запорной игры поплавка и главного жиклера. сделано все очень топорно, качество отвратительное, материал гумно. Остальные не видел никогда. И вообще, ремкомплект - самоуспокоение, карбы каждые 7000 новые надо брать ИМХО

Так кто нибудь может сказать что быстрее изнашивается у к68, заслонка или стенки карбюратора где ходит заслонка? Просто думаю куплю ремкомплектов, поставлю заслонку, а она вдруг опять так же будет там с большим зазором болтаться...

в 3 мм зазор не верю
оно уже на игле виселобы)

тупо замерь свою заслонку и сравни с заслонкой из ремкомплекта

Ну в общем купил два ремкомплекта, вроде норм стало. Ну зазор был не 3 мм, а 1.2.