Замена РН 33.3702 на автошное 121.3702+РС702.

Я делал себе по этой схеме.Работает все прекрасно.Отличная зарядка, напряжение стало намного более стабильным(при полном свете не ниже 13,2)и контролька четко тухнет сразу как завел.Свободная клемма-и есть "~". подключай смело, не сгорит ничего.можешь для уверенности завести мот и померить вольтметром на этой клемме относительно массы. должно появится напряжение. будут еще вопросы- спрашивай)

xtreme, проверенная схема, работает отлично, подключай и радуйся жизни.
Только учти, лампа будет говорить о том что работает генератор, а не о том, что идёт зарядка аккума, впрочем как и на любом авто.

объясните мне бывшему радиотехнику и нынешнему радиоинженеру троешнику ....Нахрена рэлюха на ЛК нужна??????????777

[quote:044d80b797="dw"]Я делал себе по этой схеме.Работает все прекрасно.Отличная зарядка, напряжение стало намного более стабильным(при полном свете не ниже 13,2)и контролька четко тухнет сразу как завел.Свободная клемма-и есть "~". подключай смело, не сгорит ничего.можешь для уверенности завести мот и померить вольтметром на этой клемме относительно массы. должно появится напряжение. будут еще вопросы- спрашивай)

СМАК, Не нравится реле - три диода паяй, а работу лампы обеспечить надо.

arachnid-walther, http://s45.radickal.ru_/i107/0911/e9/fcc30ba86724.jpg

вот скажите мне.....ежили просто ЛК подключить между ~ и массой...что будет?

правильно.. ЛК будит ничего не делать, когда гена не работает .....и будет светиться с разной яркостью на разных оборотах, когда гена работает...

или как??..

или мож она сгорит??? *демонический хохот*

у меня сделано именно так

Мне видиться именно так:

СМАК, ну дык у тебя лампочка наоборот работает-гореть должна когда зарядки нету :)
Именно поэтому реле и ставят же.

flremTOOural, :) присмотритесь к схеме...наоборот не получится

да забудьте вы про это рс702, делайте на диодах и будет вам счастье. Схемы тут есть, если их мало, то юзайте гугль. На сайте ВТН есть пару схем включения контрольной лампы.

""да забудьте вы про это рс702""

да да. я поставил и забыл ;)

[quote:06b06af966="СМАК"]flremTOOural, :) присмотритесь к схеме...наоборот не получится

White_Daimon, где ж вы такую клемму видите.....??... 88 ..

СМАК, не на всех релюхах есть, только на пятиконтактных и четырехконтактных, работающих на размыкание. Пример первых - 90.3734; пример вторых - 90.3734-20
Примеры реле от "Энергомаша":
http://www.12v.ru/site.xp/051049055124055049049124.html
http://www.12v.ru/site.xp/051049055124055049051124.html

White_Daimon, ясно...

и всеж я настырно непойму нах она нужна
....вот нагородил я куда ни зря рЭлюх...а вот на ЛК нихачу ставить...
:)

~ - ЛК - масса

все работает, светится и не горит...

в такой схеме зарядку аккумулятора лампа ЛК показывать не будет....хоть светится лампа ЛК хоть не светится...

ИМХО на рс702 громоздко выходит, но они не дребезжат (контакты реле), а на иных(90.3747-нормально разомкнутых), вышеупомянутых, дребезг был замечен, вследствие чего я и перешёл на диодную схему, наиболее компактную и точную.

Yasya, РС-702 срабатывает на меньшем напряжении, чем прочие. Оттого и не гудит. Диоды рулят, согласен.

White_Daimon, Yasya, дайте схемку включения диодов :) лень искать :)

схема на диодах - это когда от трёх выводов обмотки идут диоды через которые питается реле регулятор и лампа контроля ?
такая схема реализована на 500ватнике ,девятке и т.д. я по ней переделал генер на реле от девятки.
http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=53426

http://www.vtnauto.com/ru/9402.html
http://img195.imageshack.us___/f/38617083.gif/ в помощь :)
ещё полезное занимательное чтиво на тему диодов с разъяснениями http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-generator.html
ЗЫ теперь думаю вопросов и возражений у сторонников реле поубавится :D и пора бы накидать статейку на эту тему. В выходные попробую собрать схемку с шунтирующим сопротивлением ЛК, как на генере 37.3701 и отфотать весь процесс

Yasya, спасибо

xtreme, все делаешь правильно.собирай и катайся:)
только саму схемку включения РС-702 я собрал чуть по другому, я скопировал его включение как на ВАЗ-2101.там выводы "86" и "87" соединяются вместе и подключаются к "+" вывод "85" к "~" а "30/51" идет на контрольку. где-то на форуме читал что это включение-более правильное, и именно на него рассчитано рэле.кстати в монтаже этот вариант оказался удобнее. Хотя как показывает практика работает и то, и другое:)

[quote:bb39cabc9a="dw"]xtreme, все делаешь правильно.собирай и катайся:)
только саму схемку включения РС-702 я собрал чуть по другому, я скопировал его включение как на ВАЗ-2101.там выводы "86" и "87" соединяются вместе и подключаются к "+" вывод "85" к "~" а "30/51" идет на контрольку. где-то на форуме читал что это включение-более правильное, и именно на него рассчитано рэле.кстати в монтаже этот вариант оказался удобнее. Хотя как показывает практика работает и то, и другое:)

Удачи тебе с ремонтом мота:-)

[quote:2a640847e8="dw"]Удачи тебе с ремонтом мота:-)