Что-то с карбами, я не пойму.

А почему ты , милорд , иглы подымаешь ?
Оттого они и черные , будь добр , сделай всё иначе !

Я их наоборот отпустил на самый низ

SATRAF, уменьш уровень в попловковой камере. начнуть беднить

Ну, во-первых, как проверяешь? Во вторых: выработка появляется не только на иглах, но и в трубке распылителя, и потому, меняй иглы не меняй результата нихт. Тут надо либо менять иглы вместе с эмульсионной трубкой, либо рассверливать трубку и делать другие иглы.

У меня еще переплюйка стоит,да, бенз не много поддтекает, где-то с полминуты капает потом перестает,это в обоих карбах.Всмысле когда заведенный.Поплавки выстовлял по уровню, 13мм.ХХ норм на низах тяга отличная, выше средних вроде как захлебывается,потом ничего,едет.Сенди попробую уменьшить уровень в поплавковой камере,если будет беднить то подниму иглы.

Поднимешь-ещё обогатишь. Лить, вообще-то, не должны. Выше средних захлёбывается-много бензина на то положение дросселя. Ищи проблему в иглах.

если капает, глянь прокладку иглы клапана, предположу, что ее там просто нет. не должно капать.

Спасибо всем,пошол в гараж че нить мудирть,че получилось приду расскажу.

SATRAF, КАК проверяешь, что черные???? Надо разогнаться по ровной дороге до 30-40 км/ч, минут пять проехать (передача естественно 3-4), выжать сцепление и сразу выключить зажигание. Затормозить, не включая сцепления. И только после этого смотреть на цвет свечей. Только тогда будет объективная картина.

ДЖЕЙ спасибо за подсказку я ведь про это савсем забыл.счас приехал отвернул свечи,на левом черный налет,на правом коричревеет.Винты качества отвернуты на 3 оборота.Знаю что это много но по другому ни как.

soroka. Времкомплекте было все кроме корпусов,и все это поставил.

Посмотри вот здесь, там и размеры указаны:http://oppozit.ru/article134.html. Может что-то не сходится.

soroka.Что ты мне послел не открывается

Ну не знаю, копируешь всё, вместе со слэшами и точками, вылезает:

. Попробуй, или так найди.