Переделка двигателя Днепра на 900 куб.

и как же ты собираешься это сделать?

Есть предложение поставить поршня автомобиля Волги, заказать цилиндры.

йопт, за 4 года в Замухлюевке уже можно было и турбину от ЗИЛа поставить

А зачем это делать?

UnDead, +1

Чёб ДНЕПРовское колено на три части лопнуло!!!:/

denderberg, с какого бы это перепуга. Такое не возможно!

Сколько я слышал о переделках на больший обём все заканчивались печальным результатоп!
И никто не думал что не стоит привышать родной обём. А чтобы поменять обём, надо менять и КШМ.

правильно,лопаеца не на три,а на две части

делали такое, много где обсуждалось. надо отливать новые рубашки цилиндров. и гильзовать волговскими гильзами.

Дело в том что взял КПП с разнесенными третьеи четвертой, а также пятая меньше 1, собираюсь ставить. Есть предположение, что не хватит л.с. стандартного двигателя.

На 92 головки не расточишь это раз! если точить эксцентрично то ещё возможно но не факт, колено реально не вывезет, надо новое колено тогда уж совсем другое, но проще двиг от ФФ или субаря

baz, Личку заполни.

baz, была тема, даже фото прилогались, там цилиндры точили из болванок...

Писал в других темах писну и тут!
Любая тюнинг прокачка УРАЛовского и ДНЕПРовского оппазита по увеличению мощьности крутяшего момента
Есть ни что иное как насилие над стареньким класическим (дефорсированным) двиготелем не имеющим перспективы в виду древности его конструкции! Менять надо всё!!! Обсалютно!
Проше взять другой силовой агрегат!:/