вопрос про спидометр от ваз 2106
на сайте:
янв-10
нахождение:
Новосибирск
|
|
|
10-05-10 18:15
|
|
Мужики кто нить ставил себе такое, просто думаю маленько приборку изменить, хочу тахометр ну и за одно и спидометр, всё это отшестёри, что бы в одном стиле было, и аварийку хочу замутить....... |
|
а суть вопроса то в том что как с показаниями, что то регулировать или перенастраивать надо или нет
все хорошо
да ладно, показания совпадают, и как с тросиком обстоят дела
тросик спидометра ураловский у меня стоит, на месте резьбы намотана изолента и всё это жёстко закручено.
Спидометр у меня с девятой парой 3,14здит как стандартный.
на тахометре надо конденсатор перепоять.
понятно буду пробывать, спасибо за инфу
У меня на днепровском тросике гайка пластиковая, я в ней сделал разрез и стянул хомутом.
ИМХО крепче чем изолента будет.
а у меня гайка алюминевая :)
закрутилась так что хрен открутишь. ))
А я аллюминиевую гайку пилил. С 8-кой в редукторе точно показывал!
с 8кой он у меня тоже точно показывал...
Вот делал себе для спилометра 2106 и девятки в редукторе.. Может кому пригодится:
Народ, скажите пожалуйста, кто из чего корпуса делал под эти тахометры и спидометры? Выбирал сегодня фильтра маслянные от машин, ничего не подошло по диаметру, да и к тому же они не хромучие.
Sergo71, блестючие чашки, кружки, термосы продаются.
Sergo71, в днепровскую прибокру поставь.
А скиньте кто нибудь фотку, у кого что получилось. Нашел 2 кружки из нержавейки, вырезал, теперь надо дальше примудрить замок, лампочки и крепление.