Как установить коробку от МТ на К-750

встанет

Nikolaus0104, лёхко, да она и сама получше.

Я поставил но чтото в резиновую муфту кардан влазит очень близко к задней подвеске :?:

Nikolaus0104, Короче, запоминай какие манипуляции нужно зделать:
1. Снять двиг с рамы и прикрутить к нему днепро кпп, или открутить и посунуть его максимум в перёд и прикрутить кпп МТ 804
2.обрезать кардан со стороны КПП примерно на 15 мм
иначе мост не станет на место
3.прикручиваеш все и наслаждаешся роботой кпп

Не откручивая двиг поставить не получится, там рама короче. Я так себе ставил.

Удачи.

На прошлой неделе проделал сию операцию не снимая двигатель. Только маятник отодвинул, чтоб эластичку воткнуть, а кардан всетаки лучше тоже днепровский ставить.

Спасибол завтра вечероб буду пробовать. Орезультате напишу

Ага. И тему переименуй!

Nikolaus0104, переименуй тему нормально и заполни личку.
срок - до завтра.

Немогу найти как переименовать тему

А я на мой касьян коробка стала без снятия двига или маятника, но пришлось чуть-чуть подточить родной кардан. Правда у меня поздний к-750М с уже мт-шной рамой, так что может и просто залезет, от рамы зависит
Nikolaus0104, берешь и нажимаешь EDIT в первом посте в верхнем правом углу. Открывается страничка с сообщением, тут и меняешь название темы

И впрямь про касик тема! Такш а в чем тогда проблема?

Большой_брат, так естественно у тебя встанет без проблем. Рама К-750М так и сделана под днепрокороб, она и длиннее чем у К-750.

да эт я знаю, просто может у топикстартера как раз такая рама, тогда установка днепрокороба не составит проблем

Всем огромное спасибо за советы, я мтовскую еоробку пока законсервировал и спрятал по надежней а розобрав родную и понял что она в идеальном состоянии, и решил пока поставить родную а когда она гавкнет то сразу поставлю мтовскую

Кас 61-го года и в идеальном состоянии, так что решил пока покататься на всем родном

Nikolaus0104, ну вот и чудненько. Правильное решение - у касьяна коробка надежная.

Nikolaus0104, Ставь Днепро КПП будеш заднюю передачу иметь, автомат віключения сцепления и никаких регулировок