Обрыв шпильки цилиндра!!!

а потом как другую резбу резать или тупо метчиком по старой пройтись???

Есть такая хрень, называется "Экстрактор", если не ошибся. Суть в том, что в обломанной шпильке сверлится отверстие. В это отверстие вкручивается экстрактор, имеющий левую резьбу и каленый наконечник. Затем откручивается шпилька.

Мож ещё кто советов каких подкинет???

BABAIKA, тут больше нечего советовать. Либо высверливать и мечиком резьбу прочищать, либо экстрактором. Третьего не дано. З.Ы. Как ты ее так крутил, что ее сорвало?

Шпилька гуамно попалась , заводские всё ещё живут , а ета сдулась))))

Спасибо за советы!

BABAIKA, А тебе этих мало?

Иди уже в гараж и извлекай обломок!

У меня была такая же проблема но я справился по другому!
Сначала за сверлился в шпильку самым маленьким сверлом какое было по моему на 3 или 3,5. потом в эту дырочку заколотил биту от шуруповерта типа звездочка чуть большего размера чем отверстие и спокойно ключом вывернул.

Я еще видел один способ. Сверху на оборванную шпильку (только если она не сильно глубоко оборвалась) кладется гайка и изнутри обваривается потом ключом крутишь гайку. Хотя себе купил экстракторы, но слава богу пока не пригодились

Есть еще способ:
в обломанной шпильке сверлится тонким сверлом отверстие и квадратным надфилем опиливается под квадрат. Затем вставляется подходящий загнутый квадратный пруток, и выкручивается. Долго и муторно, зато в отверстии под шпильку гарантированно остается целая резьба.

TOTOH, Raif, очень неплохие способы, возьму на вооружение. :) Вот ж правильно говорится - голь на выдумки хитра :) :) :)