Не запускается двигатель.
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
09-05-10 23:00
|
|
Доброго времени суток. Подскажите, кто знает, не могу запустить и отрегулировать двигатель. Зажигание выставил по книжке (зазор в норме, контакты зачищены, конденсатор рабочий, дополнительно для уверенности поменял на такой же рабочий)- искра на обоих цилиндрах, карбюраторы продул сжатым воздухом, топливо поступает. |
|
Спасибо за отклик. Однако все выше указанные операции провел раньше. Результат двигатель даже не хватает. Менял катушки, мерял напряжение первички на катушке все в норме. Настораживает один момент - искра мелкая. Менял провода высокого напаряжения - результата нет. Бензин заливаю 92 на нормальной заправке - все на нем ездят. Однако проблема такая у меня впервые. Всегда привлекала эта техника тем, что хорошо заводится, а здесь непонятно почему? :(
аккум разрядился может быть, кондер подсдох, силиконовые провода я бы выкинул нах.
Я уже не первый раз слышу негатив о силиконовых проводах. Кто знает поделитесь инфо. Интересный момент, если один из проводов неисправен то тогда на обоих свечах нет искры (исходя из схемы вторичной обмотки)?
baz, "если один из проводов неисправен" то в разряднике с той стороны где провод (поломался, сгорел, мыши перегрызли....)должна искра пробивать, а если там не пробивает то значит катушка где-то пробита, а если у тебя и в разряднике не пробивает и на другой свече искры нет значит выкинь свою катушку
проверь карбы, налей через отверстие под свечу бензина немного в обе камеры сгорания, закрути свечи и пробуй заводить, если подхватывает то врядли зажигание, скорей карбюраторы
Уважемые коллеги! Всем спасибо за оказанную поддержку. Неисправность, как обычно, проста - плохое качество топлива. Сменил бензин и двигатель заработал как положено.
У меня таже проблема ... Приехал на слет , все гуд... Поставил наночь , а с утра уже нивкакую нехочет ехать... Бензин сменил - непомогло , свечи менял - непомогло , зажигание по разному ставил - непомогло , карбы и по 1,5 и 2,0 ставил (жиклеры) - тож непомогло... С букса 2-3 раза еле еле хватает и все.... Пришлось мота бросить тамже((( Скоро нада ехать забирать , а что с ним делать чтоб уехать то я даж незнаю((((
Avis2008, катушку и кондёр проверь, зазор в контактах, момент. Чтоб сдохли карбы за ночь - сомнительно, ищи в зажигании причину.
Бензин заливаю 92 на нормальной заправке
негатив о силиконовых проводах. Кто знает поделитесь инфо
*бьется в панике*
а-а-а-а-а-а-а-а-ааааа!!!!!11!!1!!!!
в замухлюевке наверно карбюраторы регулировать неумеют...
А что конкретно относительно карбюраторов?
регулируй карбы, клапана проверяй, компрессия
Поставь иглы в среднее положение.
Винты качества полностью заверни и затем отверни на 1,5 оборота.
Открой воздушную заслонку воздухофильтра.
Если с зажиганием и клапанными зазорами порядок, то на таких настройках он должен хоть как-то работать.
Messer, ты абсолютно прав! После такой настройки двиг у меня заработал как часы! Запыхтел с полпинка!baz, регулируй карбы, смотри зажигание.
старая песьня - какая искра, то что она пробивает свечки еще ничего не значит - проверь хватает ли мощности чтоб пробить разрядник