Признаки маслянного голодания Днепр 10мт | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Признаки маслянного голодания Днепр 10мт

оппозитчик жиклер
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Деревня.Хомяково 76Рыбинск

Сегодня прокатился за город на своем стареньком мт 10,приехал на место,обратно поехал и смотрю,горит красная лампа давления масла и не тухнет,(проводка норм)уровень масла нормальный,ехал обратно 60-80-100км/ч,падения мощности тоже не было,примерно весь путь занял 60км.Народ подскажите может это датчик врет?Или действительно пора капиталить двигло.

жиклер's picture

Ясненько,попробуем заменить датчик.(завтра закажу токарю переходник под манометр тоже взгляну)Хотя днепр 10 мт живучая штука,у меня у дружка трактор из него сделан,с зади мост от москвича,едет максимум 25км ч(сответсвенно постоянные перегревы,нужно принудительное охлаждение)2 года так ездит,кошмар и до сих пор живой.Бревна из лесу на нем возит.

true biker's picture

жиклер, Мотор-то не засвистел в процессе езды?
И главный вопрос-нафига ездить с горящей лампой давления?

Sarh's picture

жиклер, фига се у него передача там, колеса конечно по злее для трактора нужны. а то тяги до фига, а сцепление с дорогой плохое

жиклер's picture

true biker,не свистело,работал чисто,глушители не дымили часто проверял уровень масла,он не изменился.Там побоялся моц оставить украдут.На веревке ехать не с кем было

жиклер's picture

ksvserega, нету у него тормозов.Но тяга хорошая целую телегу бревен прет только так

true biker's picture

жиклер, а как изменится уровень масла,если нет давления?
Тут несколько причин:
-датчик поломался
-прокладку центрифуги выдавило
-засорился ред.клапан
Если давление хоть какое-то всёже было(датчик срабатывает на 1,5) в районе 1кг,то вкладыши задрало скорее всего,но шейки КВ не пострадали.

жиклер, Мотор-то не засвистел в процессе езды?
И главный вопрос-нафига ездить с горящей лампой давления?

А ЧТО ЕСЛИ ЗАСВИСТЕЛ??? Та-же проблема, но появился свист, такое ощущение что в левом циллиндре, хотя предположение, что с карбюратора.
Подскажите, что ето может быть???

донск's picture

хмм... о живучести днепра могу сказать: Каюсь, но была безвыходная ситуация 25 километров на максимальной скорости, к ушедшему маслу ТНК полусинтетике долил масла для безнзо-газонокосилок...так, чтоб скрыло метку на щупе... и ничего)) по приезду слил, промыл, скинул котлы, осмотрел колено, залил маслице новое и катаюсь по сей день)
По теме: гарантировано датчик навернулся, они ненадежны, лучше сразу манометр поставить и вывести его на приборку, а не оставлять под коленкой, где на него никто никогда не смотрит.

Digital-Fox's picture

донск, %))) Я как тру-извращенец как раз заглядываю за коленку))

User login