на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
17-03-10 10:51
|
|
Купил новые кольца,меняю,но не знаю какой зазор должен быть-когда кольцо вставляешь в цилиндр,между краями кольца? |
|
пипец...меняю кольца,лужу самовары..
Чтобы не плодить темы спрошу тут :)
Народ, а что будет если этот зазор равен нулю?
Усе поршневую можно нести в цветмет?
ALEX77821, если зазор равен нулю, то во время работы движка, при повышении температуры ЦПГ, просто словишь клина... делов то
ну сезон отъездил без клина, а вот кольца реально могли лопнуть, блин вскрыть чтоли движку :(
А сколько проехал за сезон? Может там уже зазор такой , что коленвал пролезет.
ALEX77821, как правило цилиндр изнашивается элепсом, и кольца в соответствии тоже, притираются к цилиндру.(это есть обкатка) поэтому при вскрытии движка и последуюшей сборке нужно чтоб кольца попали в точности на свои места, как стояли до разборки, иначе какое то время будет жрать масло, дымить. даже если новые кольца поставишь. пока не притрутся...
какие кольца-то?
Для хастингсов зазор 0.4-0.45 где-то при 0.6 уже менять (как Вася говорит) у меня сейчас у новых зазор 0.65 буду точить гильзу под 79-й поршень
ALEX77821,
ну сезон отъездил без клина, а вот кольца реально могли лопнуть, блин вскрыть чтоли движку
если кольца лопнули, то и компрессии небудет.... со всеми вытекающими последствиями
0,5мм
и вообще тема как то не так названа.
подумалось что кольца меняешь на что то более нужное...
но на что так и не сказал...
пипец...меняю кольца,лужу самовары...
я искренне рад за тебя! а ну быстро поздравляем Jazzik со столь знаменательной датой!