Собираю инфу по Волко-кардану | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Собираю инфу по Волко-кардану

оппозитчик edgecrusher
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: RU Sam Togliatti

Всем Доброго времени суток!
Собираю инфу по Волко-кардану (тот который "Нового образца", с демпфером).
буду рад любой ТОЛКОВОЙ информации по этой теме, детальные фото, чертежи, описания, цифры (рассчетные, ресурс, и.т.п) марки сталей....
короче ВСЕ - КРОМЕ ФЛЭЙМА!
заранее всем Большое спасибо!

edgecrusher's picture

РЕКЛАМА, спасибо за фото.
Эсли я не ошибаюсь, это демпферная муфта (такой вариант обдумываю как самый доступный по материалам), но интересен и другой вариант - демпферный вал - а оно как раз похоже реализовано на волке, если это так - то это особый материал и вопросы по возможности изготовления.
А есть фото голдошелесяки в разборе ? и покакчественее? :)

edgecrusher's picture

РЕКЛАМА,
.... очень внимательно! :)

ВасяПЗ's picture

edgecrusher, а почему бы не поставить волкокардан нового образца в сборе?

edgecrusher's picture

ВасяПЗ,
1. длинна - у меня маятник на 100 мм длиннее
2. отсутствие на "горизонте" волко-кардана в любом виде для шупанья обмерения.
3. Если у Волка применен демпферный вал, то на обычном моторе 35 сильном, небудет необходимого демпфирования, работать как надо не странет,

edgecrusher's picture

РЕКЛАМА,
Попробовал изобразить схематично конструкцию,
непонятно за счет чего производится демпфирование? Если я правильно понял, вал с шестерней (левая сторона) имеет шлицевое зацепление с муфтой и упор-ступеньку . Как крепится вилка к муфте? кардан с шлицевой (правая сторона) как соеденен с вилкой?

edgecrusher's picture

РЕКЛАМА, Спасибо за разъяснения, дощло похоже что к чему :)
ALL,
А тема не закрыта :)

User login