Кованные поршни на б/у горшки
на сайте:
июл-07
нахождение:
г.Кулебаки
|
|
|
03-02-10 15:17
|
|
Народ у меня вопрос! Решил установить кованные поршни на свой Урал 650. И хотел спросить, стоит ли устанавливать новые поршня, на б/у цилиндры, которые прошли 10т.км., хотя видимых повреждений зеркала не имеется. |
|
Сайта у них вроде как нет.
Кинь шестеренку ВасеПЗ, он тебе все расскажет.
Kulebaki, проще и дешевле всего будет купить поршни Автотехнология 79 мм и расточить твои цилиндры под них.
Они под Вазовские кольца, это удобно.
именно так, у самого ужо лежат 79 скоро поеду точить под них цилиндры:)
А в какие котлы лучше ставить автотехнологию 79, чугун или алюминий, или роли не играет?
Fomust, Не играет. Но я бы в алюминиевые ставил. Красивее они=)
И охлаждение лучше у них;-)(дибаты о этом до сих пор неокончены, это ИМХО такое)
Ставить можно в те горшки которые есть, а уж чугуний или алюминий - это кмк дело эстетики и борьбы с лишним весом. Но под поршни горшки естественно нужно точить. А значит поршни нужны ремонтного размера. Поршни автотехнологии хороши своим качеством изготовления и возможностью установки 3-х (а не 4-х как на заводских поршнях) колец от ваза.
Про другую "ковку" для ураоднепров (может завод делал одно время, или я ошибаюсь) я лично не слышал.
P.S. и точить под ковку нужно с зазором порядка 0,1 мм, а не 0,05-0,08 как под литье.
Krivtz,
точить под ковку нужно с зазором порядка 0,1 мм, а не 0,05-0,08 как под литье.
Обоснуй;-)
Расточил под ковку 0,08мм. Посотрим что выйдет.
Зазор должен быть фиксированным.
Будет ли выдержан зазор между поршнем и цилиндром в 0,05-0,08 мм по всей длине?
Крупно сомневаюсь.
Если поршни болтаются в цилиндрах - ставить нельзя.
Если не влезают - растачивай.
Значит придется разорится и купить еще горшки. Кстати где можно заказать поршни от Автотехнологии, если можно ссылку дайте.
И еще у автотехнологии есть ремонтные размеры?
Kulebaki, У ВасиПЗ закажи, или лично забери. Ознакомься на ихнем сайте с условиями.
Есть 79.0 ;-)