на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
23-01-10 21:57
|
|
собственно нужно изготовить патрубки как у vova_cn : кто может? http://wpc74.com/wpc74file/mb_01.jpg админы сори если не тут создал. |
|
[quote:9239cccbec="vova_cn"]Достаточно и 3мм.Получилось очень жесткая конструкция, я на них стоять могу.
Сталь?? Твой вес???
Romzes_26, я же не знаю какие у вас водопроводные углы продают, у нас отличные, но если постараться то можно и фигню найти :)
[quote:ea18c0a3bd="Romzes_26"]Сталь?? Твой вес???
Я спросил у тебя марку стали!
90 град не есть идеал! Скорее наоборот!
Зачем такие сложности. Марка стали для водопроводной трубы? И какой градус есть идеал? И наооборот это ноль или -90?
небеспокоися видел и работал на нем в 7 классе.
ну не подумал написал.. я хотяб колхоз чоперы не делаю из стандарта.
vova_cn, спасибо большое!!
блин нада было сразу у тя спрасить как че делать..а не плакатся тебе в личку :D
ужеб сделал и спал спакоино.. !
Дамы и Господа данная тема исчерпала себя , поэтому я призываю АДминистрацию данного форума закрыть эту тему.
[quote:75850fe563="vova_cn"]Зачем такие сложности. Марка стали для водопроводной трубы? И какой градус есть идеал? И наооборот это ноль или -90?
Уважаемая, тобой заявлено, что ты можешь стоять на патрубках закрепленных на фланцах толщиной 3мм. В связи с этим я поинтересовался маркой стали фланцев.
Идеал - патрубок без изгибов.
Если и делать подобную конструкцию, то с минимальныи загибами и максимальными радиусами.
Еще вопрос: Чем устранялись неровности внутренних поверхностей патрубков в местах стыков. Полученных в следствии применении сварки?
мне кажется там края ровные.. ну если не совсем ровные то с минимальными искажениями.. что врятли будет мешать работе карбюратора.
А края тут при чем?
Создается впечатление, что:
1) Вы оба не читали то что я здесь написал.
2) Абсолютно не понимаете о чем написал.
Но утверждение в том, что "сложности" не нужны, в меня вселяет надежду на успех вашего предприятия!
Посему удаляюсь.
Топикстартер просил закрыть тему!
[quote:4f0d09ccbf="Romzes_26"] Идеал - патрубок без изгибов.
Если и делать подобную конструкцию, то с минимальныи загибами и максимальными радиусами.
Еще вопрос: Чем устранялись неровности внутренних поверхностей патрубков в местах стыков. Полученных в следствии применении сварки?
Вы автомобильные карбюраторные моторы видели? Особенно 8 цилиндровые от грузовиков? Там один карбюратор на восемь цилиндров. И расстояние до этих цилиндров разное. Внутри поверхность шероховатая (по сравнению с качественной трубой водопроводной) и ничего моторы жужжат. А вообще все зависит от сварщика, положит ладный шов и шлифовать не надо почти. А изгибы это вообще ерунда, если жидкость по трубам поворачивает, то что может помешать движению топливной смеси (у пылесоса гибкий патрубок как не верти - а работает). Очень смущает - возьмите патрубок большего диаметра. Главное герметичность всех стыков.
vova_cn, да какое же счастье, что ты девушка. И я достаточно воспитан........ :lol:
[quote:7552630760="Romzes_26"]Создается впечатление, что:
1) Вы оба не читали то что я здесь написал.
2) Абсолютно не понимаете о чем написал.
Создается впечатление, что Вы теоретик? Потому как:
1) Вы не делали, но знаете.
2) По вашему не должно работать, но работает.
vova_cn, я же говорю, не читала.
Укажите, где мной сказано "не должно работать".
Одно ни пойму - почему все такие ленивые стали.
Прежде чем назвать человека теоретиком можно было удосужится просмотреть его посты, пройти по сцыле на его сайт. Все выяснить для себя. Вполне возможно окажется, что это есть необоснованно!
Romzes_26, да что ты до человека докопался??? она тебе толково всё объяснила, как она сделала. И трижды ей респект за то, что она вообще сделала
зачем чесать сейчас языком? автор темы получил ответ на свой вопрос и замечательно
[quote:671b9fadf5="Romzes_26"]И закрываем быстренько тему пока не нафлудили и не пергрызлись :-D
Вы название темы-то прочли? Смысл поняли? Нашли автору человека который может изготовить патрубки? НЕТ! Ну и?
Название темы было изменено.
Могу я сделать, но далеко не ваш вариант. И не совсем дешево.
Romzes_26, ты сам себе проблему выдумываешь! Девушка все верно говорит! Тебе же его не в космос запускать!
У меня проблемы нет.
Я задал несколько вопросов. На которые не получил ответов. Все.
В ответ получил все что угодно, вплоть до обвинений непонятно в чем. Но опять таки не ответы.
Да хоть никуда не запускайте. Я то при чем.
Ни спроси, ни поинтересуйся........ нервные все какие то...
Romzes_26, не совсем дешево это так?
Я лично стремлюсь к такому. От простого к сложному.
Мир! Никаких обидок! :lol:
vova_cn, могу и так.
Но и этой конструкции больше пафоса, чем резона.
Обид нет.
Не прими, как назидание.
1) По меньше эмоций (здесь любят на них играть)
2) Поменьше высказываний, что у тебя идеал (заденет многих, идеала в конструировании в принципе не существует.) Лучше сказать - вот мой вариант. У меня пашет - не жалуюсь.
3) И не становись на карбюраторы. Пожалуйста. Они этого не любят. :wink:
[quote:013eb767cc="Romzes_26"]...Уважаемая...Идеал - патрубок без изгибов.
[quote:644c852e3f="Romzes_26"]vova_cn, могу и так.
Но и этой конструкции больше пафоса, чем резона.
Автор, не сношай мозг. сделай фланцы и отдай чертеж любому сантехнику. У них и труба и трубогиб и сварка есть.
vova_cn, ну вот опять эмоции.
Это не мой идеал. Не следует "вырывать" куски диалога. В таком случае фраза употребленная в диалоге зачастую теряет смысл.
[quote:a6116bcc67="Romzes_26"]Радиусы максимально возможные.
Ынц......... колено ИМЗ.
[quote:5fa538ae46="vova_cn"][quote:5fa538ae46="Romzes_26"]vova_cn, могу и так.
Но и этой конструкции больше пафоса, чем резона.
В чем резон установки карбюраторов так, как они стоят на твоем мотоцикле. В чем резон длинных изогнутых патрубков?
Romzes_26,
самый первый резон - больше мест ногам .
самый второй резон - красивее.
например в моем городе нет таких сантехников которым дал чертеж и все готово.
тему закрыть можно. я получил и челофека и ответы на вопросы.
И, мля, какого хрена это делает в "Чоппере"?
Перенёс.
Название темы исправь.
[quote:ec80ecb6bb="Romzes_26"] Мы говорим здесь о патрубках. Но никак не о заводах изготовителях и производимых ими мотоциклах.
В чем резон установки карбюраторов так, как они стоят на твоем мотоцикле. В чем резон длинных изогнутых патрубков?
Позвольте, а в чем не резон? Обоснуйте, потрудитесь. Внешний вид изменился, фильтры смотрятся хорошо, конструкция надежна, работоспособна. Почему сравнила заводы изготовители? Потому, что на харлеях так ставят, а на уралах "резон" ищут.
Ну и конечно попробуй воткни данные воздушные фильтры на карбюраторы при стандартном креплении. Ноги куда ставить буду :).
А про гнутые трубы, что они однозначно лучше сварных я говорить не хочу. У меня не было под рукой трубогиба (об этом раз в четвертый пишу уже). Сделали по моему очень быстро и дешево (резонно ведь). Будет трубогиб - будем гнуть. А так, я считаю, что Вам докопаться не до чего.
ах да забыл.. очень срочно нужены эти штучьки.. т.к куплены клевые воздушные фильтры.. и без них ну урал просто не поедет..вот возьмет и не тронется с места! :D воидите в положение ! :D
Такие патрубки посредством токарной обработки изготовить не представляется возможным.
Радиусы максимально возможные.
Ынц......... колено ИМЗ.
И закрываем быстренько тему пока не нафлудили и не пергрызлись :-D
тоесть ? хочеш сказать что берем трубу , гнем и напильником обрабатываем ?:DDDDDDDDDDDDDDDDDD
мля.. или берем трубу гнем патмо берем пластину сверлим пилим и привариваем?
ша паменяю название темы.
обратись к ромромычу но цена будет огого
ху из румрум?
МОГУ сделать из трубы стальной и из нержавейки. цены обсуждаемы в личке.
отписался в личку.
ОБШЕСТВЕННОСТЬ как вы думаете из чего лутше то?:))
Я использовала водопроводные углы (90 град.), толщина стенки 3мм, угол загиба идеальный.
точно!!
слушай а какая сварка нужна?
сматри я правельно понял как делать
берем лист стали думаю 5мм патом прикладываем карб обводим ,выризаем , сверлим, прикладываем прихватываем , и обвариваем?
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=profile&mode=viewprofile&... это и есть ромромыч
Достаточно и 3мм. Но сначала вырезала отверстие зубчатой коронкой на 32 мм (почему и железо взяла 3мм, коронка может больше не взять). Получилось очень жесткая конструкция, я на них стоять могу.
[quote:63298beee2="vova_cn"]угол загиба идеальный.
Ты не права!