К-301 (302) Жиклеры (способы обеднения смеси )

Ven4ik, Фильтр воздушный проверь, может воздуха мало поступает.

Ven4ik, распылители изношенны(это куда опускается игла),жиклёрами ничего толкового не выйдет.

Jazz_Man, всё проверено! методом исключения и научного тыка!!!),

true biker ты имееш виду колодец износился?, ну тогда может поможет замена родной иглы на более толстую?.. или тут без замены карба не обойтись??

Ven4ik, тут возможно все варианты сразу, о которых тебе говорили выше. попробуй воздухофильтр для начала промой и приведи в порядок, и посмотри на результат, это самое простое. еще наверное есть износ игл на поплавках, те что перекрывают подачу топлива, и поддерживают нужный уровень топлива в карбе. из-за этого уровень будет выше нормы, что так же ведет к переобогащению смеси.
но обычно на старых карбах присутствует это все сразу, плюс еще и износ заслонок.

RYS скарей всего прав уменя тоже стоят на мв650м 301д што ятока сними не дела
иглу опуска венты крутил нихрена невышло свечи чумазые иве! разобра хотел почистетьда ачистеть нечиво (вобщем износ карбов полный)реши их заменить толька незнаю на какие 63-65д-г...может кто подскажет (а нащет проволоки я кагда розобрал свои выкрутил главный жиклер то внем дествительно была продета медная провочка )

Чет первый раз про проволку слышу,это ж пиндык так ездить.
Ven4ik, та же проблема была,пробовал ставить иглы от восходовского к65,смесь победнее стала,это если у тебя правда колодец износился.
Так вот с иглой неродной смесь беднее стала,но регулировался все равно толко вкручен винт или выкручен.
Потом нашел пару еще 301,поменял дроссель и иглы,более менее нормально стало и расход упал.Попробуй дроссель поменять.
А вообще очень старые карбы и изношены все сильно,ремкомплект хрен найдешь,если тока у деда какого завалялись.

Zas13 как настроить 301

Вобщем надо под износивщийся колодец(распылитель)вытачивать новую утолщённую иглу.

RYS, фильтор и уровень ( запорную углу) я сразу проверил, в этом как положено, заслонка не звенит...
Да игла там болтается!((, мужики как плопно с колодцем должна игла быть??, попробую новые иголки зделать..
semen1613, как проволочка продета была помниш!??

semen1613, в мануале же написано)
Хотя по мануалу эти карбы уже нифига не настроишь.Я сначала по книжке более-менее поставил,потом методом тыка доводил уже.
Чуть какой винт крутнешь,газанешь,смотришь как газует.Потом прокатишься,свечи посмотри.
У меня получилось что на холостых смесь богатая(свеча черная),когда на средних и высоких оборотах долго едешь,то идеально кирпичного цвета свеча.По другому не настроишь мои уже.

На сайте мануал есть по-моему.

Ven4ik, да поставь нормальные к-62...68.

Ven4ik смысл такой береш главный жиклер и внего просовываеш пролочьку края оставляеш примерно 1мм изагибаеш обе стороны таким макаром старый влоделиц моего мото пыталсю зделать пропускаемость жиклера с 230 на 180 впринцепи унего это получилась ятак понел такой спосаб эфективен кагда негде купить нормальные жиклер

Спасибо мужики, очень благодарен!!!

Что бы не плодить тем. Богатит правый карб. Перепробовал всё что можно, и иглу опускал и уровень в поплавочной камере отрегулировал. Ещё слышал как то можно распылитель выбить и обвальцевать его до 2,7 мм внутренний диаметр. Как его выбить, можть кто делал.