Задача с двумя неизвесными

А нехЪ сдергивать колпачек со свечи на работающем моторе! Катушка здохнуть может быстро. У меня для таких целей 3-я свечка. Заводить мотор так - прислонил свечу электродом к свече, которая в головку вкручена и заводишь. Завёл, свечу бросил на котел. Колпачек не должен пробивать в руку.

попробуй чуть оборотов прибавтиь. Может не хватает, чтобы на одном цулюндере крутить?

eov_80, проверь зазор а разряднике

читай мануал мота: если снимаешь колпак содной свечи и дрыг глохнет: то надо открутить винты регулировки кач-ва смеси на холостых (не хватает топлива для работы на одном котле) и регулируй карбы по книжке заново, иботам сказано: "холостые обороты двигателя регулируются на каждом циллиндре отдельно, причём обоими винтами: 1-качество, 2-подьём заслонки на прогретом двигателе, и добиваться надо стабильной работы на наименьших возможных оборотах, которых ты сможешь добиться на одном из циллиндров, потом делаешь на обоих одинаковые" и радуешься.
ЗЫ читай Котова
ЗЗЫ Скатушкойот отключения одного котланичего не случится (в разумных пределах), ибо на ней есть хрень (сделана для про..ов на кулачковом зажигании), смысл которой в том, что когданет искры на одной свече, то часть обмотки, которая идёт на данный котёл разряжаетсяна массу (если интересно заведи мот с открытой крышкой зажигания и сними один колпак: от места крепления высоковольтника на треугольную х-ну сбоку будет лупить искра), но лучше всё-равно почитай мануал, т. кю там всё понятней описано

White_Demon, Эта книга была зачитана до дыр когда касик у меня заклинил. Проблема в том, что левый чугундер работает нормально, карб отрегулирован, а вот правый по пердит и здохнет через 2 мин пердёжи, он ни на оборотах не пашет ни холостых нет, в карбе крутиш оба винта, игла в низ вверх никаких изминений, двиг после ремонта голов и замены колец, 3 карба пробовал, с своего снимал ставил на регулируемый двиг никаких изминений.
v-aga, Зазор примерно 9 мм поставил, на контактах 0.7.
джей, На левом запускается и работает, правый 2 минут попукает как 2 тактник и вырубается

А не на этих ли днепрах сапун выведен в правый патрубок воздух фильтра?
Поробуй промыть карбюратор, отрегулировать уровень поплавковой и проверь запорную иглу поплавковой на плотность прилегания.

Сычъ, Он у них всех в правый котёл выведен. Сапун выведен и пердит на землю. 3 карба пробовал с робочих мотов снимал, тут наверное чтото с зажиганием, только немогу понять что именно

Попробуй бегунок поменять на зажигании.

Была такая фигня. Свеча одна дохлая.

У тебя он должен приспокойно на одном котле заводиться. Никогда на работающем двигателе не сбрасывал колпачёк! Глушу двиг, снимаю колпачёк - одеваю свечу, бросаю на котёл - регулирую.

kleshenko, В том то и дело что на левом заводится и работает, и правый подхватывает. Но когда с левого котла снимаю колпак на свече правого чугундера пропадает искра, х.й.з. что там за прикол, я уже хотел от Каса поставить зажигание, но впадло в выходные было крутить

алексеич, Меняю местами свечи, обратно правый глючит, левый нормально работает, не палит правый, свеча сразу мокрая делается, не карб это, со своего Каса К 68 снимал ставил не работает, и К-301, и К-302 с каса тож отказались работать, ещё пару дней помахает он мне мозги движку в утиль выброшу, достал уже

Такого быть не может! Меняй свечу на правом котле. Поиграйся с зазорами, клапанами.
У меня тож правый котёл более туго работает, но я по отдельности их без труда завожу!
Сними левый колпак, поцепи туда свечу и кинь на головку, еси так, то ты мот заведёшь на одном правом, и тебе придётся плясать с бубном, а скорее всего у тебя либо нечем поджечь, либо нечего!