Передний привод.

Я не тормоз, я плааавно мыслю...

И это верно!

В этом варианте больно много шарниров (в т.ч. работающих при очень больших углах).
цепь в "раздатке" выглядит абсолютно инородным элементом.
ЗАТО Я НА НЁМ КАТАЛСЯ!

И как оно?Возможно,тема-боян,но есть интересные идеи.

Настораживает крепление переднего редуктора, похоже резьбе под шпильки жить не долго, разобьет быстро ;)

doctor293, artyom, а вы как думаете, как оно? На обычном грунте никак. Только в сильной грязи разницу заметно.

Sarh, да вообще конструкция сомнительная. Я бы назвал её действующим макетом.

Как вариант, сделать рычажную вилку с рычагом от задней подвески, т.е. с маятником от одиночного привода. Для знающих людей выполнить все это не сотавит труда, плюс ко всему еще получается маятниковая вилка, так любимая всеми говномясами.

BOLT777, только опять же все муфты и шрусы идущие к мосту будут точь в точь пересекаться с конструкцией рычажной вилки, че делать то?

Кстати, когда меня на нём катали как раз говни и были (дождик такой отличный и поле :) )
chain_saw, я вот тоже всё больше склоняюсь к тому, что красиво получиться только с гидравликой...