Метки на шестернях

Совмести риски, отмеченные на рисунке. Это и есть метки. Шпонки РВ и КВ при этом должны смотреть в разные стороны и находиться в горизонтальном положении

Endogenisis, снимай упорную шайбу, чтобы было видно шпонку шестерни коленвала.
Поворачивай вал так, чтобы шпонка была строго вверх. Метка должна быть на 7 зубе против часовой стрелки, если считать от зуба напротив шпонки.
Помечаешь зуб, собираешь чтоб метки совпадали.

ssh, я бы не был так уверен, что это стопроцентно риски. Это реально может быть цифра 1, у меня так было на шестерне. Полная жесть. ДВАЖДЫ лажался - цифра 1 при сборке гораздо больше похожа на метку, чем сама метка - маленькая корявая царапина от руки ;-)

ВасяПЗ, вот и я о том же, на распреде риска еле просматриваеться, а тут чёткая...
спасибо большое за советы, разберу, посмотрю.

Ну по шпонкам тогда сориентируется: распредвальная влево, коленвальная - вправо.

ssh, хотелось бы подчеркнуть, что и распредвальная не точно влево, а чуть ниже ;-)

Нет, ну скажите мне, вот как с таким человеком опщаться?
Который все знает, все умеет, и все это лучше тебя?
Да еще и гуру к тому же.
:)

ssh, как говорил один оппозитчик (не будем называть имен), когда я приезжал к нему ремонтировать сцепление: спецкурс "Почувствуй себя говном" :-)

:)

:D

Endogenisis, Поставь ВМТ по маховику метка шестерни коленвала будет в верху и совмещай метку шестерни распредвала