Бархоппер из джапа
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
30-08-09 15:04
|
|
Здрасте товарищи,братья и сестры,серы и серихи)))Назревает постройка мечты всей мотоциклетной жызни.Кратко-вся начинка есть (мотор от Кавы 440сс),колеса R16 130/90,R19 3,25...Вилки нет но думаю взять СZ-укоротить.Вопрос в раме стоит-есть сервис с кучей прибамбасов НО!!! стапеля нет(((Так вот идея в том чтобы спереди вместо дюплекса влепить кусок профиля,так же и сзади,а снизу их соединить трубами как положено)))Бак буду лепить а-ля спортстер из листовой стали-вроде все...,вот приблезительно так-коряво накорячил в пеинте(((стыдно,но с компасом так и не сложылось.Зацените проект-жду критики,советов и т. д. |
|
по почте :) ну или может какие нить транспортные компании есть?
продал тут недавно мот свой старый,через транспортную комп. отправлял.чтоб без доков взяли пришлось башлять еньги-а отправлял за 300 км от львова.Так что врядли они возьмуться за мотор без доков-таможня и т. д.Темболее если погорят пипец мне буит они паспортные данные берут((((поетому сории но никак.
Ацтой.
Проще такое престарелое-готовое купить.
Ты о чем?О моторе?Если да то учти что большинство оппозитов на которых народ катается ненамного младше-а некоторые вообще раритеты)))А мой непрошел и 20000т.-темболее он милионник.
Надыбал однажды в инете-вот такую подвеску
http://img389.imageshack.us___/img389/310/brutalbarhopper3.jpg
Накидал в пеинте в своем варианте---вопрос,будет ли вот так работать?Да и вообще о наброске коменты)))
Ау!!!!???
Оппозит вымер?
Ну прокоментируйте подвеску то...(Как писал выше случайно наткнулся на такой вариант в инете-накидал в пеинте на скорую руку копию...
http://img389.imageshack.us___/img389/310/brutalbarhopper3.jpg
нет, что это за вылом такой???
Поднимай сидушку на сантиметров 5 и проводи прямо под сидушкой. Можешь 2 мт-шных. И дугу укрепляющей косынкой замени.
Подвеска работоспособная. Рама нет.
Romzes_26, да ну. Пд таким углом аморт будет работать процентов на 30 и фсьо. Если их провести под седлом???
хм...а если верхнее крепление на таком себе ухе подать еще вперед,а нижнее крепленее сместить больше к колесу-завертикалить аморт больше я иммею в виду,чтоб угол поменять.
Я такую подвеску в инете видел на Днепре установленую...правда там аморт практически вертикально стоял.Жаль фоты той нет((
Ash24, Обоснуй!
Ко всем просьба не подсказыть :-D
PS Если от маятника под седло, как ты предлагаешь. то работать вообще не будет!
bike4ever, с подвеской в поряде
Только как у тя привод заднего колеса будет реализован?
bike4ever, подвеска полное г-но.
Еще лет 20 назад была сделана мной такая рама (сзакосом под сухую) для урала чоппера. Но в связи с тем, что точка крепления маятника не совпадает с осью кардана, то изменение длины кардана при ходе подвески 100 мм составляло около 30 мм. То же самое будет с цепью - пипец.
ишлук1, Подвеска в порядке....
Только нет возможности реализации привода
...
ишлук1, натяжитель на цепь........... :-D
Просто ось качания маятника как можно ближе ко вторичнику коробки....
Соответственно и геометрию маятника поправить
И будет все пучком
Romzes_26, Что отображено на нижнем рисунке?
Схема. Маятник, аморт схематично
Я про синие линии на нижнем рисунке=)
bike4ever один амортизатор машинный под седло поставь по первому рисунку от Romzes_26 , я думаю по лучше и интересней будет смотреться чем мотоциклетные
RP2, А мне наобор кажеться что два рядом хромучие-посекасней смотреться будут...
А в общем-о вкусах неспорят=))
Опа...кстати кто знает ход днепроаморта?
В районе 80мм
Так понятней мысль? :wink:
Мдяяяя, без рычажки не особо повые :?
гг=)Них...себе системко=)Неее....ет ужо изврат-меня гаера повесят на столбе за такое))
Вот тем желтеньким вариантом заинтерисовался...надо буит с мужыками на сервисе обсудить вариант внедрения такого на Днепр...как думаешь?
Вот те фулфлотер
При правильной длине рычагов можно как у меня на моте один аморт поставить!
ЗЫ Даж лучше будет нижнюю опору полкателя опустить к нижнему креплению аморта.
Хм....принцып работы понятен-ет такая схема фулфлотер называеться?
Скажы а есть смысл извращаться?Как по мне то и той желтенькой вполне хватит...ну просто лично я приспешник минимализма-тоесть ненравиться когда куча запчастей на виду...люблю чистые линии.Скажете в таком случае хардяк нужен наверное...Отвечу минимализм минимализмом а жопа не железная=)
Хотя подымал я тут както тему насчет сухаря---после того пришлось основательно прокатится на таком...для себя я все понял,посему выбрал подвеску всетаки=)
Romzes_26, и еще-СПАСИБО за просвещение=))
Про "смысл" читай мое описание первой поездки в теме про мой мот.
Вот те минимализм
бл@, вот так развезли.....
Ash24, непарся...полезно почитать будет....думаю нетолько мне=)
bike4ever, я вот се такой корчь корява набросал, тока не смейтесь некто))
http://img211.imageshack.us___/img211/5817/rama3.jpg
RP2, непропорцыонально както...бак слишком большой...выносы выше надо ставить либо по бокам баняков...ет из видимого...
Почему сухарь спрашывать небуду...Как по мне ему вилку покороче надо...
И главный косяк---мотор ты в ету раму невставишь-сам догадаешься почему?
да это я обзорно накидал в пейнте ))
от руки всё чётка нарисована есть на ватмане с расчётами , хотел выложить но сканера нету
а на щёт бака вообще в планах ижевский порезать сделать приплюснутый с панелью и посадить по глубже
и калёса на 16 уже прикупил =)
ет все хорошо...но по поводу мотор в раму невойдет ты поразмыслил?
оба на 16? шырокие?-тогда те однозначно надо угол наклона рулевой меньше и вилку короче,бобра мути--порыскай тут гдето проскакивала тема Боббер называеться--мож там че подсмотришь се...
bike4ever, http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=801818
Romzes_26, СПС-почитаю,разберусь.)
а у тебя оба мотора полный комплект?
и где такие нарыл?
мож поделишься а то ищу подобный на свой мот и никак :cry:
Vitaliy74, Остался один полный комплект,с карбами,перебран,с маслецом мотюль внутри,и еще один комплектный но с дефектом картера,нету куска на выходе выхлопной...еще отдельно есть цылиндры новые крышка блока голов,и по мелочи куча фигни всякой.оОбстоятельства на данный момент заставляют продать все ето добро,висит на продаже сейчас---интерисует пишы в личку.
Romzes_26, Блин,кризис задрал...Приходиться возвращаться к днепру старику...Прочитав предидущий мой пост поймешь=)Вопрос оффтопом---у тя ведь гусаков нету на твоем-так вот ты оформлял передел-или так и райдишь?Если неоформлял-назревает вопрос---как с гаерами разговоры разговаривать будешь?Достанут ведь собаки...
Я к чему веду---делать кЭстом (ХДД=))) из-за которого тему заварил я всеравно буду-но только с днепропихлом...и сия подвеска которая обсуждалась,исключает наличие гусаков,думаю как быть...
"у тя ведь гусаков нету на твоем"
???????
Извини - недопонял...............
Romzes_26, Ну так у нас называют верхнее крепление амортов....а на них номер рамы сц*ко набит=(
Так понятно?=)
Ааа, так у меня рама без номера, цвет многоцветный. Реген на меня как урал.
Romzes_26, Ага...бн так бн...У мя у другана кста доки и мот ваще сказка---рама и двиг бн=))
Но все же-неипут типо переоборудование и т д?
Спрашываю потомуш нашы все на переделах то ездят но гусаки у всех присутсвуют (и всеравно ипут гаера)....вот и неукого поинтерисоваться...
Так сейчас КД на мот в порядок привожу. + фотки+ справки с предприятия о том, что типа не я варил/мастырил, а они - сертифицированые герои + немного расчетки и все енто по почте на сертификацию.
Я думаю гдет так сделать.
Romzes_26, Понятно-спасибо)