95км/ч

adio, Если мотик с коляской. То больше и не выжмешь.

Найти спеца.

Нет, моцик соло, колясыч отцепил. Но самое интересно что и с коляской и без идет он одинакого и не выше 95, разници я не заметил.

adio, Максималка у колясыча по паспорту 105 кмч. По идее он больше и не будет ехать. А если и будет то может и заклинить. У меня двигатель от урала, коробка от днепра, мост - 10- ка. Крейсерские 100-120. Дальше просто стремно, что двигатель может заклинить. Хотя в последней поездочке с горы удалось таки положить стрелку спидометра за 160. Но блин тут же чуть не обосрался и сбросил до 100-110. Вообще как показала практика штатный спидометр слегка пиз"№;т. Но GPS-са для измерения скорости нет :(

шестерни в мосту какие? поставь 9 ку побыстрей пойдёт
10 ку ищё быстрее.

А у меня больше 100 не ехал и чё-то ход газули маленьким казался, оказалось что в карбах целки стоят до сих пор (мот 1987 года выпуска), так я их и не стал снимать. Всётаки это УРАЛ, а не Урлей-Дэвидсон какой-нибудь и больше 80 стараюсь не ездить. Так что езди лучше так, как говорится: " Тише едишь- шире морда"

С барабанными тормозами больше 90 лучше не разгоняться.

2 adio:
посмотри может ограничители на карбах стоят?

Когда я еще не полез капиталить свой м67-36, то он у меня тоже более примерно такой скорости не развивал. По спидометру. Вот как то не довелось проверить скорость с рядом едущим транспортом, а то такое ощущение, что врал спидометр. Еще и на центральной подножке больше 110 спидометр не показывал. Но потом как то само стало нормально.

Мой 8.103 с коляской и 8-кой разгонялся по прямой до 115. После установки девятки максималка не изменилась практически, но время до её набора сильно возрасло. При установке 10-ки максималка по прямой полюбому у колясыча снизится. Имею опыт сравнения показателей разных спидометров с GPS данными - из всех Уралов, днепров, тазов и немного иномарок показания совпали с GPS только у импрезы. Больше всего врала одна жига пятёрка - на 20 км/ч при 100-ке ;). Спидометры уралов врут на 5-15 км/ч в сторону увеличения с нелинейным возрастанием погрешности при наборе скорости. Себе я шкалу спидометра оттарировал по GPSу.

я когда еду 100 кмч, на м67-36, спидометр показывает 90 =)

надо его переименовать в п.здометр =)

Мой 8 лет назад 160 170 ездил откручивалось все цилиндры карбы в итоге наипнулся маховик лопнул коленвал и 5лет стоял в сарае . Вопрос : еще охота скорости?

Я на м-63 юзаю родной волковский спидометр, коробка днепряча, колесо "москвич", мост 9-ка. Показания считаю примерно правельными ибо на кутузовском или рублевке когда спидометр показывает 70-80 Кмч сравниваюсь по скорости с потоком. Как правило больше 80 не ездю, приэтом газулю никогда больше чем на половину не откручивал, в принципе думал что это и есть придел.

А позавчера на мкаде, какой то дятел на фуре начал догонять ровняться со мной и лыбиться в окошко, чтоб от него оторваться, прибавил газу. Двиг не сказать что завыл, но по звуку явно раскрутился не на шутку, когда фура позади далеко осталась глянул на спидометр, а там больше 100 и запас по газу еще есть. Короче сбавил до положенных 70ти, и решил больше так не делать))))

К стати, кто-то (не помню кто), мне показывал прогу как высчитать погрешность показания спидомерта исходя из моста и диаметра колеса.
Ведь спидометр находится в коробке, и поэтому на разных москах скорость при одинаковом показании спидика будет разная, то же самое касается и заднего колеса.

К стати, кто скажет какое колесо у волка, и мост какой? Просто интересно со своим сравнить....

Вроде как 130 на 16" Вообще более менее точно показывает велокомп ... Там отсчет берется от длины окружности колеса.

У тебя какие карбы стоят? А в паспорте кстати написано, что максималка не 105км/ч а не менее 105, то есть нагруженым под выше не куда с коляской он должен железно 105 идти. А мой конь держит себе и держит средние обороты, 95 и все, нагруженый он или нет. Я не хочу летать на нем по таму как либо быстро либо долго, но планку не по мешало бы поднять однозначно.